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電動汽車電池管理系統(tǒng)的演變：從被動電池均衡到主動電池均衡
隨著電動汽車（EV）制造商努力使電池更經(jīng)濟實惠、更易于批量生產(chǎn)，我們看到了電池化學(xué)的變化。例如1，該行業(yè)正在從傳統(tǒng)的鈷鋰離子電池轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰（LFP）電池。鈷等稀土金屬供不應(yīng)求，而磷酸鐵鋰等材料是一種更豐富、更可持續(xù)、更高效的替代品。
2024-06-24
電動汽車 電池管理系統(tǒng) 被動電池 主動電池
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更深入了解汽車與航空電子等安全關(guān)鍵型應(yīng)用的IP核考量因素
中國已經(jīng)連續(xù)十多年成為全球第一大汽車產(chǎn)銷國，智能化也成為了汽車行業(yè)發(fā)展的一個重要方向，同時越來越多的制造商正在考慮進入無人機和飛行汽車等低空設(shè)備，而所有的這些系統(tǒng)產(chǎn)品都需要先進芯片的支撐，其中的許多芯片因其功能都是安全關(guān)鍵型芯片（safety-critical chip）。
2024-06-21
汽車 航空電子 IP核考量
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DigiKey 獲得 ISO 27001 認(rèn)證，進一步強化了其強大的信息安全體系
全球領(lǐng)先的供應(yīng)品類豐富、發(fā)貨快速的商業(yè)現(xiàn)貨技術(shù)元件和自動化產(chǎn)品分銷商 DigiKey 今天宣布，已在其強大的數(shù)據(jù)安全體系中新增 ISO 27001 認(rèn)證。通過這一認(rèn)證，公司進一步鞏固了其對客戶、供應(yīng)商及合作伙伴信息進行安全、妥善管理的承諾與能力。
2024-06-21
DigiKey ISO 27001認(rèn)證 信息安全
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大聯(lián)大汽車技術(shù)應(yīng)用路演重慶場圓滿落幕
致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，以“駛向未來：預(yù)約下一個十五?五馳騁世界”為主題的汽車技術(shù)峰會（重慶場）圓滿落下帷幕。繼2023年汽車技術(shù)應(yīng)用路演上海場、深圳場以及合肥場的成功足跡，2024年大聯(lián)大再度啟程，選定新能源汽車發(fā)展新高地——重慶作為續(xù)篇之地。重...
2024-06-16
大聯(lián)大 汽車技術(shù)應(yīng)用
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貿(mào)澤新一期EIT系列帶你了解軟件定義車輛的Zonal架構(gòu)
隨著汽車技術(shù)采用的電子元器件數(shù)量不斷增加，設(shè)計人員開始采用Zonal架構(gòu)來充分提升各個子系統(tǒng)的效率，同時能夠更輕松地管理整車的硬件和軟件棧。專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 今天宣布推出新一期Empowering Innovation Together（共求創(chuàng)...
2024-06-13
貿(mào)澤 EIT系列 車輛 Zonal架構(gòu)
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UWB技術(shù)引領(lǐng)汽車安全與互聯(lián)駕駛的新紀(jì)元
在汽車科技日新月異的發(fā)展圖景中，超寬帶（UWB）技術(shù)猶如創(chuàng)新的燈塔脫穎而出，尤其在車輛乘員檢測領(lǐng)域。這種尖端技術(shù)以其低功耗無線功能而著稱，如今正為車輛高階安全措施和便捷性的提升鋪平道路。
2024-06-12
UWB技術(shù) 汽車安全 互聯(lián)駕駛
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吉利汽車與意法半導(dǎo)體簽署碳化硅長期供應(yīng)協(xié)議，深化新能源汽車轉(zhuǎn)型，推動雙方創(chuàng)新合作
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)與全球汽車及新能源汽車龍頭制造商吉利汽車集團(香港交易所代碼: HK0175)宣布，雙方簽署碳化硅(SiC)器件長期供應(yīng)協(xié)議，在原有合作基礎(chǔ)上進一步加速碳化硅器件的合作。按照協(xié)議規(guī)定，意...
2024-06-06
吉利汽車 意法半導(dǎo)體 碳化硅 新能源汽車
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通信感知一體化在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用
本文從車聯(lián)網(wǎng)的演進出發(fā)，分析安全輔助駕駛和自動駕駛對環(huán)境感知的需求，并論證了通感一體化技術(shù)在提供環(huán)境感知方面的優(yōu)勢。通過典型用例分析，本文提出了車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對通感一體化的要求和技術(shù)挑戰(zhàn)。對應(yīng)這些技術(shù)挑戰(zhàn)，本文還闡述了波形、端管協(xié)同、Sidelink 增強、擴展目標(biāo)的融合成像、微多普勒檢測...
2024-06-06
通信感知 車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
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電子保險絲如何助力軟件定義車輛的區(qū)域架構(gòu)革新
在過去十年中，汽車行業(yè)經(jīng)歷的最大變革在于軟件定義車輛的興起。傳統(tǒng)的車輛設(shè)計中，針對如動力總成系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng)等特定功能，均配備有專用的硬件子系統(tǒng)。為了滿足車型快速升級的需求，通過構(gòu)建模塊化、靈活的子系統(tǒng)（也稱為“區(qū)域”）來統(tǒng)一整合多種功能，變得更為經(jīng)濟高效。現(xiàn)代汽車設(shè)計不再局...
2024-06-05
電子保險絲 車輛 區(qū)域架構(gòu)
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