-
飛思卡爾傳感器裝運(yùn)量突破10億
飛思卡爾半導(dǎo)體提供的傳感器技術(shù)創(chuàng)新，幫助全球客戶過去三十年在汽車、消費(fèi)、工業(yè)和醫(yī)療產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)重大變化。飛思卡爾一直在傳感器領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，最近其傳感器裝運(yùn)量突破10億只，取得重要里程碑。
2009-06-29
飛思卡爾 傳感器 汽車電子
-
力神電池聯(lián)合美國邁爾斯生產(chǎn)電動(dòng)汽車鋰電池
近日，從天津市濱海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)獲悉，力神電池股份有限公司與美國邁爾斯電動(dòng)汽車有限公司日前舉行簽約儀式。
2009-06-25
力神電池 邁爾斯 鋰電池 電動(dòng)汽車
-
產(chǎn)能維持緊張 技術(shù)是市場源泉
通過與管理層及生產(chǎn)廠房調(diào)研,中航光電公司目前產(chǎn)能維持緊張局面。
2009-06-25
中航光電 連接器 軍工領(lǐng)域
-
新的MEMS應(yīng)用有切實(shí)的增長
按Yole Developpement報(bào)道，全球MEMS工業(yè)正面臨之前從未有過的停滯，2008年的銷售額下降2%，達(dá)68億美元，其2009年非常可能增長率小于1%。然而當(dāng)汽車電子，工業(yè)壓力傳感器及打印頭市場隨著全球經(jīng)濟(jì)下滑時(shí)，許多新的MEMS應(yīng)用卻得到切實(shí)的增長
2009-06-25
MEMS 加速度計(jì) 陀螺儀
-
2009年中國電源市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
2009年，中國電源市場盡管仍然受到金融危機(jī)帶來的負(fù)面影響，但由于國家電子信息產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的相繼推出，提高效率、提高性能、小型輕量化、消除電力公害、減少電磁干擾和電噪聲成為近年來各應(yīng)用行業(yè)對電源產(chǎn)品的要求。欲知詳情，
2009-06-25
創(chuàng)新 節(jié)能 整合 升級 PC電源 UPS
-
吉利汽車正式接收澳大利亞DSI公司
浙江吉利控股集團(tuán)收購澳大利亞汽車自動(dòng)變速器公司DSI的交接儀式昨天上午(15日)在墨爾本完成
2009-06-24
吉利 DSI 變速器
-
杰希思在華拓展生產(chǎn)實(shí)力
偉世通、馬自達(dá)和松下電器合資成立的株式會(huì)社杰希思日前宣布杰希思（南京）汽車空調(diào)有限公司正式投產(chǎn)。
2009-06-24
杰希思 偉世通 馬自達(dá) 松下電器 汽車空調(diào) 熱交換器
-
C6系列：英飛凌高性能的的下一代CoolMOS MOSFET
在近期舉辦的中國國際電源展覽會(huì)上，英飛凌科技股份公司推出下一代高性能金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）600V CoolMOS C6系列
2009-06-23
英飛凌 MOSFET 導(dǎo)通電阻 高壓器件
-
節(jié)能和新能源是汽車產(chǎn)業(yè)面向未來的重大戰(zhàn)略抉擇
由汽車族雜志社發(fā)起并主辦的“2009中國新能源汽車高峰論壇”近日在北京舉行，這是我國首次以新能源為主題的汽車界高層峰會(huì)。與會(huì)的有關(guān)部門人士和專家學(xué)者就中國新能源汽車未來發(fā)展進(jìn)行了深入的討論。
2009-06-23
汽車產(chǎn)業(yè) 節(jié)能 新能源汽車 汽車能源 混合動(dòng)力 純電動(dòng)汽車
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- e絡(luò)盟與Same Sky簽署全球分銷協(xié)議，拓展高性能元器件版圖
- 告別“偏色”煩惱：光譜傳感器如何重塑手機(jī)攝影的真實(shí)色彩
- 從“掃描”到“洞察”：Hyperlux ID iToF技術(shù)如何攻克30米測距極限
- 解鎖算力芯片的“速度密碼”：SmartDV全棧IP方案深度解析
- 發(fā)燒友福音！XMOS推出32段EQ調(diào)節(jié)與一鍵升頻功能
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
