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超聲波傳感器在航模運行中的應用
航模顧名思義是仿航天器外形制作的一種可回收模型，隸屬于航空航天模型，在國際航聯制定的競賽規則里明確規定航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發動機的供運動用的一種不載人的航空飛行器，就叫做航空模型。
2018-11-06
超聲波傳感器 航模運行
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詳解港珠澳大橋背后的傳感器黑科技
備受矚目的港珠澳大橋正式開通，這座世界上最長的跨海大橋注定成為全球關注的焦點。港珠澳大橋將香港、珠海和澳門三地緊密的連接在一起，總長約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。籌備6年，建設9年，港珠澳大橋歷時足足15年，它的建成有很多的黑科技在背后支撐著，其中先進的...
2018-11-06
港珠澳大橋 傳感器 黑科技 傾角傳感器 高精度陀螺儀
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電阻額定功率和額定電壓的重要性分析
不少開發人員覺得，關注電阻的額定功率就可以了，額定電壓是多余的參數，不需要關注。但是，在實際運行過程中，有時電阻在額定電壓下，實際功率已經超過了額定功率的；或者電阻在滿足額定功率的時候，電壓已經超過額定電壓。
2018-10-15
電阻 合成型電阻器
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高頻開關電源電磁兼容問題的解決方法
如果高頻開關電源自身存在的電磁騷擾(EMI)問題處理不好，不僅容易對電網造成污染，直接影響其他用電設備的正常工作，而且傳入空間也易形成電磁污染，由此產生了高頻開關電源的電磁兼容(EMC)問題。本文重點對鐵路信號電源屏使用的1200W(24V/50A)高頻開關電源模塊所存在的電磁騷擾超標問題進行分析，...
2018-10-12
高頻開關電源 電磁兼容
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三極管和MOS管具體有哪些區別？
三極管和MOS管到底有哪些區別呢？以下將從工作性質，成本問題，功耗問題，驅動能力等多方面進行詳細的比較。
2018-10-09
三極管 MOS管
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來說說“白云機場T2航站樓”背后的小故事
自白云機場新航站樓正式開放之后，關于新航站樓T2的話題一直熱度不減～
2018-09-25
白云機場 T2航站樓
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盤點：開關電源拓撲的優缺點對比
常見的基本拓撲結構包括：Buck降壓，Boost升壓，Buck-Boost降壓-升壓，Flyback反激，Forward正激，Two-Transistor Forward雙晶體管正激，Push-Pull推挽，Half Bridge半橋，Full Bridge全橋，SEPIC，C’uk。
2018-09-20
開關電源 開關電源拓撲
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消除電感嘯叫的三個方法
在測試開關電源電路時，明明看到電路是工作正常，可是有時候電感總是會無故發出討厭的滋滋聲。通常這些電感嘯叫很難追蹤，不知道如何確定它來自哪里。要知道這些電感嘯叫如何產生，我們可以先了解電感的頻率特性入手。
2018-09-19
電感嘯叫 電感
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優劣幾何？三角法和TOF 激光雷達大解析！
這兩個名詞相信很多人并不陌生，但是要說這兩種方案從原理、性能到成本、應用上到底孰優孰劣，以及背后的原因是什么，也許每個人都還或多或少有所疑惑。
2018-09-12
三角法 TOF 激光雷達
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