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矽力杰車規級LIN總線靜電保護方案
LIN網絡作為串行通訊網絡，用于實現汽車中的分布式電子系統控制，它是現有汽車CAN網絡功能的補充。LIN總線有效降低了汽車制造成本，提升了系統結構的靈活性，并且無論從硬件還是軟件的角度而言，都為網絡節點提供了相互操作性。
2022-10-27
矽力杰 LIN總線 靜電保護
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防反保護電路的設計（下篇）
本系列的上、下兩篇文章探討了防反保護電路的設計。 上篇 介紹了各種脈沖干擾以及在汽車電子產品中設計防反保護電路的必要性，同時回顧了 PMOS 方案保護電路的特性；本文為下篇，將討論使用 NMOS 和升降壓驅動 IC 實現的防反保護電路。
2022-10-27
防反保護 電路設計
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三種三相交流電動機正反轉互鎖電路的分析
作電動機運行的三相異步電機。三相異步電動機轉子的轉速低于旋轉磁場的轉速，轉子繞組因與磁場間存在著相對運動而產生電動勢和電流，并與磁場相互作用產生電磁轉矩，實現能量變換。
2022-10-26
三相交流電動機 正反轉互鎖電路
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防反保護電路的設計（上篇）
汽車電源系統常在極為惡劣的環境下運行，數以百計的負載掛在汽車電池上，需要同時確定負載狀態的汽車電池可能面臨極大的挑戰。當負載處于不同工作條件和潛在故障狀態時，設計人員需要考慮電源線產生的各種脈沖可能帶來的影響。
2022-10-26
防反保護 電路設計
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常規控制繼電器選型實例分享
PLC和固態繼電器應用都很普及了，常規電磁繼電器還有用武之地嗎?答案是：有用武之地的。因為微處理器的應用使邏輯控制發生了變革，極大地發揮了開關功能的特性，但在應用中，它還是無法承受較大的負載，因此還要借助常規控制繼電器來實現對電機、加熱器等負載的開關控制，同時對于一些小的單機系統...
2022-10-25
控制繼電器 PLC 固態繼電器
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LDO輸出為什么并聯接地電阻？
有人在看到一些原理圖時，會發現LDO輸出端對地并聯了個電阻，這豈不是會白白消耗功率嗎？為什么要加這個電阻呢？
2022-10-24
LDO 并聯接地電阻
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高精度運放能在低功率實現快速多路復用
如果要設計一種負責測量多個模擬電壓(但不是所有同時測量)的系統，可以通過把測量結果多路復用為單個輸出信號來簡化下游電路，隨后采用共享組件對原始電壓電平進行串行處理和數字化。這么做的好處是信號鏈路組件的數目和尺寸將比采用“按每個通道進行設計”時所需的小得多。正確地實現一種多路復用解...
2022-10-19
運放 多路復用
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模擬和數字MEMS麥克風集成進系統設計時的差別
模擬和數字麥克風輸出信號在設計中顯然有不同的考慮因素。本文要討論將模擬和數字MEMS麥克風集成進系統設計時的差別和需要考慮的因素。
2022-10-19
模擬麥克風 數字MEMS麥克風 集成進系統
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小粒子也能做大事，一個簡單的裝置讓微粒產生振蕩電流
麻省理工學院的工程師們利用一種被稱為微尺度上的突發行為的現象，設計了一種簡單的微粒，可以集體產生復雜的行為，就像一群螞蟻挖地道或收集食物一樣。
2022-10-18
小粒子 振蕩電流
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