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面對MEMS傳感器的第二波浪潮——工業(yè)，傳感器廠商將如何去改變？
下一波MEMS怎么樣？現(xiàn)在看起來，下一波MEMS產(chǎn)業(yè)浪潮可能在工業(yè)和汽車、自動駕駛。這個市場不單單讓傳感器單個價值的增加，在數(shù)量上也是非常可觀的。
2018-05-15
MEMS 傳感器 工業(yè)
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大咖說|如何降低功率電子器件的SWaP-C？
Vicor公司、科巴姆公司、軍用功率資源公司、VPT公司相關人員就如何降低功率電子器件的SWaP-C發(fā)表自己的看法，結論如下。
2018-05-14
功率電子器件 Vicor 科巴姆
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紫光集團聯(lián)席總裁：全面布局芯片，進軍公有云
對于紫光集團在芯片上的布局，目前的產(chǎn)品并不全，紫光的芯片設計產(chǎn)業(yè)涵蓋的主要是通信、智能卡、FPGA和一些特種用途的產(chǎn)品，“這距離芯片的全面布局還是有差距。”
2018-05-11
紫光 芯片
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匯頂科技董事長：發(fā)展“世界級中國芯”三要素已齊，還需更多耐心
中興被禁運事件影響尚未可知，國內芯片制造商匯頂科技董事長張帆近日接受采訪，了解到他對中國的芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿信心：“發(fā)展芯片有三個關鍵因素，時間、資金和人才，目前中國都具備。”現(xiàn)在，張帆還希望的一點是：社會各界和產(chǎn)業(yè)，能對中國芯片行業(yè)的公司更寬容、有更多的耐心。
2018-05-11
匯頂科技 芯片行業(yè)
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湘海電子董事長深度解析MLCC景氣度
村田MLCC全球最大代理商湘海電子董事長楊總近期與投資者交流MLCC景氣度：1）供給端日系、韓系產(chǎn)品結構持續(xù)轉向中高端，帶來產(chǎn)能收縮；2）需求端挖礦機、智能手機單機用量、汽車/工控持續(xù)拉升。我們認為，MLCC景氣度至少持續(xù)今年全年，會對整個產(chǎn)業(yè)鏈公司業(yè)績帶來明顯受益。
2018-05-09
湘海電子 MLCC
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曾學忠談紫光展銳：10年內成為一流的Fabless
紫光展銳是由之前的展訊和銳迪科合并而成，前者是國內的AP龍頭，后者是國內領先的射頻供應商，在今年一月初全面整合以后，新的紫光展銳就結合了雙方的技術優(yōu)勢，成為一個領先的泛芯片解決方案供應商。
2018-05-09
紫光展銳 Fabless
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吳健鴻：用TI感測、連接、控制新方案構建工業(yè)和汽車自主系統(tǒng)
TI半導體事業(yè)部中國區(qū)業(yè)務拓展總監(jiān)吳健鴻從感知和測量、連接、處理及控制三個角度詳細介紹了應用需求和TI提供的解決方案。
2018-05-08
TI 控制方案 工業(yè) 汽車自主系統(tǒng)
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【原創(chuàng)】儒卓力：德國質量標準的方案組合服務中國智造2025
全球電子元器件授權分銷商儒卓力 (Rutronik) 近日參展CITE2018展示其四大核心領域方案：嵌入式、智能、電源和汽車。我愛方案網(wǎng)副總Amy Wang應邀對話儒卓力全球營銷傳訊主管 Frank Klemmer和亞洲市場總監(jiān)Percy Lau，深入了解儒卓力服務中國智造2025的技術解決方案，以及對中國客戶的支持。
2018-04-26
儒卓力 中國智造
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【原創(chuàng)】冀杰：車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
西南大學汽車電子專家冀杰，主要從事智能車輛的道路環(huán)境感知、駕駛行為決策及底盤動力學綜合控制等方面研究，創(chuàng)建了西南大學綠色智能車輛與機電系統(tǒng)實驗室并擔任負責人。目前主持國家自然科學基金青年基金項目、重慶市沿與應用基礎研究重點研發(fā)項目等。
2018-04-03
車規(guī) V2X
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