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多單元電池難管理？試試這幾個器件！
充電電池正越來越多地用于更高的電壓和更大的功率，其應用包括電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV)、電動工具、草坪清理設備和不間斷電源。眾所周知，雖然任何一種化學制品都需要仔細監測和管理，以確保有效、可靠和安全的操作，但為了滿足這些車輛或設備的功率需求而需要串聯層疊幾十個電池單元，...
2024-04-24
多單元電池 電池管理
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電動壓縮機設計-ASPM模塊篇
壓縮機是汽車空調的一部分，它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，再流經冷凝器，節流閥和蒸發器換熱，實現車內外的冷熱交換。傳統燃油車以發動機為動力，通過皮帶帶動壓縮機轉動。而新能源汽車脫離了發動機，以電池為動力，通過逆變電路驅動無刷直流電機，從而帶動壓縮機轉動，實現空調的冷熱交換...
2024-04-22
電動壓縮機 ASPM模塊
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『這個知識不太冷』如何為你的應用選擇UWB的拓撲結構？
『這個知識不太冷』系列，旨在幫助小伙伴們喚醒知識的記憶，將挑選一部分Qorvo劃重點的知識點，結合產業現狀解讀，以此溫故知新、查漏補缺。本篇將繼續探討UWB的。
2024-04-22
UWB 拓撲結構
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設計基于超級電容器的簡單而緊湊的UPS
不間斷電源 (UPS) 在許多應用中扮演著重要的角色，例如，獨立磁盤冗余陣列 (RAID) 存儲中的數據保護、用于安全操作的汽車遙測系統，以及醫療保健行業的胰島素泵等給藥器械。
2024-04-20
超級電容器 UPS
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模數轉換 – 性能標準
在本系列文章中，我們將PCM（脈沖編碼調制）視為模擬信號的數字表示方法。在PCM方法中，連續波的樣本只允許取某些離散值。然后為這些幅度分配一個代碼，其中每個代碼地代表樣本的幅度。這些作為數字 數據的碼字可以在各種情況下得到應用。模數轉換器 (ADC)是使用 PCM 概念將模擬信號實際轉換為數字...
2024-04-20
模數轉換
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半波整流電路原理圖
半波整流是一種利用二極管的單向導通特性來進行整流的常見電路，其作用是將交流電轉換為直流電。具體來說，半波整流電路由電源變壓器B、整流二極管D和負載電阻Rfz組成。當輸入為標準正弦波時，半波整流只輸出正弦波的正半部分，負半部分則損失掉。這種除去半周、留下半周的整流方法稱為半波整流。
2024-04-20
半波整流電路
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了解電動汽車充電應用中的發熱挑戰
雖然電動汽車 (EV) 的概念與汽油車一樣早已存在，但直到最近幾年才被廣泛接受。電動汽車技術的長足進步和政府的大力支持是電動汽車大受歡迎的原因所在。例如，歐盟決定到 2035 年禁用燃油車，并規定到 2025 年每 60 公里必須有一個快速電動汽車充電站，這充分證明了預期需求的激增。
2024-04-19
電動汽車 充電應用 發熱
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適用于工業和交通市場的電感式位置傳感器
隨著各行各業自動化程度的提高，運動控制的重要性日益凸顯。為了有效地驅動電機，描述速度和位置的控制輸入必不可少。然而，實現這種感測的技術有多種，每種技術都有不同的特點和應用場景。
2024-04-19
電感式位置傳感器 工業 交通
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服務器電源需求激增，高效能與高可靠性如何雙重突破？
隨著近幾年云計算、大數據技術的爆發式演進，服務器作為支撐數字經濟時代的基石設施，其部署規模正以前所未有的速度激增，正如《2022-2023全球計算力指數評估報告》顯示，中國整體服務器市場規模在2017至2022年的復合增長率高達48.8%。鑒于此類設備天然的高能耗、高電耗特性，服務商們迫切尋求通過...
2024-04-19
服務器電源
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