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通信廣電

MVG攜手思博倫推動(dòng)OTA測試

天線測量解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icrowave Vision Group（MVG）近日宣布，思博倫通信（思博倫）的GSS7000 GNSS模擬器已成功集成到MVG的OTA測試及無源天線測試系統(tǒng)中。MVG能夠?qū)μ炀€進(jìn)行表征和評估，以測試無線連接性、可靠性和標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)性。

2022-11-01

MVG 思博倫 OTA測試

整合ADC的一種簡易測試方法

基于Hein van den Heuvel的電路，構(gòu)建了一個(gè)經(jīng)典的、三運(yùn)放、狀態(tài)變量振蕩器，并用一小粒小麥燈泡作為振幅穩(wěn)定電路。對電路中運(yùn)算放大器的各級負(fù)載進(jìn)行了一天的擺弄，成功地將諧波失真產(chǎn)物降至-95 dBc以下，滿足了當(dāng)時(shí)的需求。

2022-11-01

ADC 變量振蕩器

低Iq LDO 對可穿戴設(shè)備實(shí)現(xiàn)長電池壽命有多重要？

采用具有低靜態(tài)電流 (Iq) 的線性低壓差穩(wěn)壓器 (LDO)，雖然可以延長可穿戴設(shè)備和無線物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設(shè)備的電池壽命，但存在性能權(quán)衡問題，具體包括瞬態(tài)響應(yīng)、噪聲性能和輸出功率范圍。此外，靜態(tài)電流有時(shí)與關(guān)斷或禁用電流 (Id) 相混淆。這是兩種不同的電流，且需要在二者之間取得平衡。當(dāng)然，如果整個(gè)...

2022-10-31

Iq LDO 可穿戴設(shè)備

Wi-Fi 6/6E升級之旅，F(xiàn)EM前端模塊這個(gè)“旅伴”，你選好了嗎？

2019年的9月，Wi-Fi聯(lián)盟宣布正式啟動(dòng)Wi-Fi 6認(rèn)證計(jì)劃授權(quán)，此舉意味著我們正式步入了Wi-Fi 6時(shí)代。根據(jù)ABI Research的預(yù)測，全球Wi-Fi 6芯片組的出貨量將從2020年的約4億增長到2025年的約33億。可見，在接下來的幾年中，Wi-Fi 6技術(shù)將處于快速市場上升期，并將加速滲透到我們的生活中。

2022-10-31

Wi-Fi 6/6E FEM 前端模塊

同相運(yùn)算放大器電壓增益、輸入／輸出阻抗計(jì)算方法

運(yùn)算放大器的放大主要取決于兩個(gè)反饋電阻，如 R1 和 R2，它們連接在分壓器配置中。R1 電阻器稱為反饋電阻器 (Rf)，提供給運(yùn)算放大器反相引腳的分壓器輸出等效于 Vin，因?yàn)榉謮浩鞯?Vin 和結(jié)點(diǎn)位于類似的接地節(jié)點(diǎn)上。因此，Vout 取決于反饋網(wǎng)絡(luò)。

2022-10-28

同相運(yùn)算放大器輸入阻抗輸出阻抗

利用變壓器的信號端口防護(hù)電路設(shè)計(jì)

隨著社會的不斷進(jìn)步，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，電子產(chǎn)品的室外應(yīng)用場景，持續(xù)高增長，電子產(chǎn)品得到了極其廣泛的應(yīng)用，無論是公共事業(yè)，還是商用或者民用，已經(jīng)深入到各個(gè)領(lǐng)域，這也造成了產(chǎn)品功能的多樣化、應(yīng)用環(huán)境的復(fù)雜化。

2022-10-28

變壓器信號端口防護(hù)電路

在本地進(jìn)行人工智能計(jì)算的四個(gè)優(yōu)點(diǎn)

為什么人們需要更低功耗的人工智能？麻省理工學(xué)院（MIT）副教授Vivienne Sze此前在接受采訪時(shí)表示，人工智能應(yīng)用正在向智能手機(jī)、微型機(jī)器人、互聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備和其他功率和處理能力有限的設(shè)備轉(zhuǎn)移，意味著數(shù)據(jù)處理不再需要在云端、倉庫服務(wù)器機(jī)架上進(jìn)行，從云上卸載計(jì)算使我們能夠擴(kuò)大人工智能的影響...

2022-10-28

人工智能計(jì)算

面對800V充電電壓，電動(dòng)汽車需要什么樣的高壓BMS架構(gòu)？

電動(dòng)汽車高壓電池管理系統(tǒng) (BMS) 技術(shù)正在快速發(fā)展。設(shè)計(jì)人員正在測試各種新架構(gòu)，以增加單次充電的里程，并縮短充電時(shí)間。本白皮書對使用更高電壓的結(jié)果進(jìn)行了評估，評估涉及多個(gè)組件的更嚴(yán)格要求、不斷增加的系統(tǒng)復(fù)雜性及其對功能安全的影響。

2022-10-28

充電電動(dòng)汽車 BMS架構(gòu)

差分對緊耦合真的比松耦合好嗎？

對于當(dāng)前越來越多的高速信號設(shè)計(jì)而言，高速傳輸線基本上都是差分對（DDR5 數(shù)據(jù)線還是單端的）。差分對設(shè)計(jì)的好處就是正端和負(fù)端是幅值大小相等，方向相反的進(jìn)行傳遞，當(dāng)外界對其有干擾時(shí)，正負(fù)相互抵消所以抗干擾能力比較強(qiáng)，另外共模噪聲比較小，向外輻射的能量也少。

2022-10-27

差分對緊耦松耦合