- 能夠抵抗合金類負極活性物質的體積變化
- 移動終端等消費類產品
- 混合動力車等車載用途
日立電線開發出了加入鋯（Zr）進行強化的軋制銅箔，可供負極活性物質使用硅等合金類材料的新一代鋰離子充電電池使用。由于該銅箔所具有的強度能夠抵抗合金類負極活性物質的體積變化，因此不僅能夠用于移動終端等消費類產品，還有望用于混合動力車等車載用途。
作為提高鋰離子充電電池能量密度的手段，存在使用充放電容量大于目前主流的碳類材料的硅等合金類材料，作為負極集電體銅箔的表面上固著的負極活性物質的技術。但合金類材料在放電時的體積變化要大于碳類材料，反復充放電時銅箔受到應力，造成負極活性物質與鉛箔剝離，從而導致壽命縮短。并且，為了提高能量密度，一般使用厚度在8～10μm的薄銅箔，新一代鋰離子充電電池也要求達到同樣的薄度。因此需要開發強度更高的銅箔，以抵抗合金類負極活性物質的體積變化。
日立電線從現有產品中選擇彈性極限應力高且加工性出色的銅合金“HCL02Z”，作為開發的基礎材料。HCL02Z含有0.02％的Zr，與原來負極材料使用的銅純度高的軋制銅箔及電解銅箔相比，強度更大。另外，為了進一步提高與負極活性物質的密著性，還對HCL02Z的軋制品進行了表面處理。用試制電池進行評測試驗后證實，未發生塑性變形，電池壽命比使用電解銅箔時延長了10％以上。代表性HCL02Z的拉伸強度為450N/mm2，最小厚度為6μm，最大寬度為570mm。
