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驅動電路設計（七）——自舉電源在5kW交錯調制圖騰柱PFC應用
隨著功率半導體IGBT，SiC MOSFET技術的發展和系統設計的優化，電平位移驅動電路應用場景越來越廣，電壓從600V拓展到了1200V。英飛凌1200V電平位移型頸驅動芯片電流可達+/-2.3A，可驅動中功率IGBT，包括Easy系列模塊。目標10kW+應用，如商用HVAC、熱泵、伺服驅動器、工業變頻器、泵和風機。本文就來介紹一個設計案例，采用電平位移驅動器碳化硅SiC MOSFET 5kW交錯調制圖騰柱PFC評估板。
2025-05-07
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硅光技術新突破：意法半導體PIC100開啟數據中心高能效時代
PIC100 是意法半導體的首個硅光子技術，是在300 毫米晶片上制造的以高能效為亮點的PIC（光子集成電路），每通道數據速率達到200Gbps，未來甚至有望實現更高的帶寬。事實上，此次發布意義重大，因為它開啟了一系列光子集成電路的先河， ST還計劃推出更多的后續技術，助力數據中心、人工智能服務器集群和其他光纖網絡設備提升能效。目前，許多可插拔光收發器都在使用ST的 BiCMOS B55 芯片，因此ST對市場有一定的了解。利用意法半導體的能效更高的 PIC制造技術和下一代55 納米硅鍺芯片B55X，可插拔光收發器廠商將會在市場上樹立新的能效和性能標桿，這對于推廣普及傳輸速度更快的通信標準至關重要。
2025-04-30
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交錯式反相電荷泵如何破解EMI/紋波雙難題？
集成電路中使用IICP來生成較小的負偏置軌。ADP5600獨特地將低噪聲IICP與其他低噪聲特性和高級故障保護功能結合在一起。本文將借助ADP5600深入探討交錯式反相電荷泵(IICP)的實際例子。我們將ADP5600的電壓紋波和電磁輻射干擾與標準反相電荷泵進行比較，以揭示交錯如何改善低噪聲性能。
2025-04-28
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運算放大器如何用“阻抗魔法”破解信號傳輸密碼？
在全球半導體產業狂飆突進的浪潮中，運算放大器這個誕生57年的模擬電路基石器件，正以全新姿態支撐起從5G基站到腦機接口的科技革命。據IC Insights最新報告顯示，2024年全球運放市場規模將突破48億美元，其中高精度、低噪聲產品需求增速達23%，這背后折射出的是數字世界對模擬信號處理日益嚴苛的要求。在這場無聲的較量中，輸入輸出阻抗這對“隱形參數”，正成為決定電路性能的勝負手。
2025-04-25
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貿澤聯合ADI 和 Amphenol 發布全新電子書，探索電動汽車和航空業未來發展
全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子（Mouser Electronics）聯合模擬技術巨頭Analog Devices, Inc. (ADI)與連接器領軍企業Amphenol，重磅發布技術洞察電子書。該書深度剖析高可靠連接器與高性能半導體如何破解電動載具續航焦慮、航空電子系統輕量化等產業難題，為工程師提供下一代交通系統的硬件設計路線圖。
2025-04-22
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從單點突破到系統進化：TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
TDK在深圳國際傳感器展（SENSOR SHENZHEN 2025）上，圍繞汽車、工業與ICT領域，集中展示多傳感器融合創新方案及AI技術應用路徑，既突顯其傳感技術硬實力，也揭示了"感知+AI"驅動的產業升級新范式。
2025-04-21
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高電壓動態響應測試：快速負載切換下的擺率特性研究
低電壓大電流供電場景下（如微處理器及ASIC芯片），電源系統需滿足嚴苛的電壓容限要求，其動態響應特性在負載瞬態工況下尤為關鍵。此類電源的測試驗證工作面臨雙重挑戰：既要捕捉納秒級電流突變引發的細微電壓波動，又需建立精準的規范符合性評估基準。
2025-04-18
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從混動支線機到氫能飛行器：Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
目前可用的商業航空數據顯示，歐洲乃至全世界對額外運力的需求是不爭的事實。空中客車公司預測，到 2038 年，全球商業航空的年均增長率將達到 4.3%。
2025-04-17
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氣體傳感器選型指南：環境適應性、成本分析與核心IC解決方案
氣體傳感器作為環境監測的核心部件，廣泛應用于工業安全、智能家居、汽車電子、醫療設備等領域。不同應用場景對傳感器的溫度適應性、檢測精度、成本控制提出差異化需求。本文將深入解析五大主流氣體傳感器（電化學、半導體、紅外、催化燃燒、PID）在不同環境下的性能表現，并對比ADI、TI、Bosch等核心IC廠商的解決方案。
2025-04-16
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意法半導體監事會聲明
意法半導體有限公司 (STMicroelectronics N.V.) 監事會對 4 月 9 日意大利媒體的報道作出三點評論。
2025-04-15
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SiC MOSFET技術賦能AI數據中心，實現電源轉換能效質的飛躍
隨著數據中心耗電量急劇增加，行業更迫切地需要能夠高效轉換電力的功率半導體。這種需求的增長一方面是為了降低運營成本，另一方面是為了減少溫室氣體排放，以實現凈零排放的目標。此外，業界也在不斷追求成本更低、尺寸更小的電源系統。
2025-04-14
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SiC如何讓EA10000電源效率飆升？電源技術優勢全解剖
為應對氣候變化挑戰，全球能源轉型已進入技術攻堅階段：非化石能源裝機占比突破50%的可再生電力系統加速構建，交通領域電氣化率以年均12%的增速持續攀升。這場變革正催生顛覆性的功率需求——電動汽車動力電池系統電壓平臺躍升至900VDC+，能量密度突破95kWh；超充樁單槍輸出功率突破240kW技術門檻；氫燃料電池堆更以500kW級功率模塊和1000A級質子交換膜電堆，重構車載能源系統的功率邊界。
2025-04-14
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