-
告別安全隱患？‘史上最嚴(yán)’充電寶國(guó)標(biāo)即將出臺(tái)，劣質(zhì)產(chǎn)品無(wú)處遁形
近日，一則消息引發(fā)廣泛關(guān)注：強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）正式在工業(yè)和信息化部網(wǎng)站發(fā)布，征求意見(jiàn)時(shí)間為11月12日至12月11日。這一被業(yè)內(nèi)稱為“史上最嚴(yán)”的充電寶安全標(biāo)準(zhǔn)，將在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)格改進(jìn)要求，預(yù)示著移動(dòng)電源行業(yè)將迎來(lái)全面規(guī)范。
2025-11-28
-
鋰電池存火災(zāi)隱患！Anker在日大規(guī)模召回涉事產(chǎn)品
Anker日本陷安全危機(jī)，鋰電池隱患引發(fā)大規(guī)模召回。** 中國(guó)消費(fèi)電子品牌安克（Anker）在日本市場(chǎng)宣布，因特定批次鋰電池存在過(guò)熱起火風(fēng)險(xiǎn)，緊急召回移動(dòng)電源及藍(lán)牙音箱超51萬(wàn)臺(tái)。該品牌近年產(chǎn)品安全事故頻發(fā)，這已是其第九次召回，總量超百萬(wàn)臺(tái)。初步調(diào)查顯示，生產(chǎn)過(guò)程中混入粉塵導(dǎo)致電池短路或是主因。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已介入并責(zé)令其全面整改。此次事件嚴(yán)重沖擊了這一市占率超三成的領(lǐng)軍品牌聲譽(yù)。
2025-10-23
-
氮化鎵電源IC U8726AHE：用Boost技術(shù)破解寬電壓供電難題
在手機(jī)快速充電器、筆記本適配器、移動(dòng)電源等消費(fèi)電子設(shè)備中，電源的“穩(wěn)定性”與“效率”直接決定了用戶體驗(yàn)——比如，一款能支持5V/2A、9V/2A、12V/1.5A等多規(guī)格輸出的快速充電器，需要電源IC在寬電壓范圍內(nèi)保持穩(wěn)定供電，同時(shí)不能因?yàn)轭~外電路增加體積或成本。然而，傳統(tǒng)電源方案在應(yīng)對(duì)這一需求時(shí)，往往陷入“兩難”：要么依賴輔助繞組（增加變壓器體積），要么外接穩(wěn)壓電路（提高功耗），導(dǎo)致產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力下降。針對(duì)這一痛點(diǎn)，一款集成高壓E-GaN（增強(qiáng)型氮化鎵） 與Boost供電技術(shù)的電源IC——U8726AHE應(yīng)運(yùn)而生，它像一把“鑰匙”，打開(kāi)了消費(fèi)電子電源“寬電壓、高效率、小體積”的新局面。
2025-08-20
-
基于APM32F411的移動(dòng)電源控制板應(yīng)用方案
旅游、野營(yíng)與自駕游等戶外活動(dòng)帶火了各類便攜式電器設(shè)備，日益增長(zhǎng)的充電需求推動(dòng)了移動(dòng)電源市場(chǎng)的繁榮。據(jù)中研網(wǎng)預(yù)測(cè)，全球移動(dòng)電源市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2029年依舊保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到10.87億美元。
2024-09-20
-
集成無(wú)源元件的電源管理集成電路
自TechInsights于2021年底推出電源管理集成電路（PMIC）工藝分析頻道以來(lái)，已分析了多種器件。內(nèi)容囊括高壓柵極驅(qū)動(dòng)器和汽車級(jí)電源轉(zhuǎn)換IC，乃至移動(dòng)電源管理集成電路。據(jù)觀察，越來(lái)越多的制造商嘗試以共同封裝配置或與硅IC本身“全集成”的方式將無(wú)源元件集成至電源管理集成電路產(chǎn)品。
2023-02-08
-
移動(dòng)電源USB PD的設(shè)計(jì)
標(biāo)準(zhǔn)是好的，但有時(shí)您需要更多。例如USB Type-C就是這樣一個(gè)例子；USB Type-C旨在創(chuàng)建一個(gè)用于高速數(shù)據(jù)傳輸和電力傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)接口，僅需一根電纜，取代需要多根電纜的需求。
2021-09-09
-
了解移動(dòng)電源充電的基本知識(shí)
移動(dòng)電源用于智能手機(jī)或平板電腦等便攜式電子產(chǎn)品的流行個(gè)人裝置，其時(shí)尚而薄的外形意味著有限的電池容量。移動(dòng)電源是便攜式二次電池，用于在無(wú)法使用交流電源時(shí)存儲(chǔ)能量。
2021-02-08
-
智能移動(dòng)電源支持高電壓充電
移動(dòng)電源正變得越來(lái)越受歡迎，因?yàn)殡姵厝萘縿龠^(guò)諸如智能手機(jī)和平板電腦的個(gè)人電子設(shè)備的運(yùn)行功率。高性能CPU、大尺寸和高分辨率的顯示面板也使得運(yùn)行時(shí)間縮短。這催生了諸如移動(dòng)電源的快速備用電池的需求。
2021-01-19
-
移動(dòng)電源設(shè)計(jì)如何通過(guò)EMI測(cè)試？
設(shè)計(jì)一個(gè)移動(dòng)電源的一個(gè)關(guān)鍵設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)是通過(guò)EMI測(cè)試，電子工程師經(jīng)常擔(dān)心EMI測(cè)試失敗。若電路EMI測(cè)試多次失敗，這將是一場(chǎng)噩夢(mèng)。您將不得不夜以繼日地在EMI實(shí)驗(yàn)室工作來(lái)解決問(wèn)題，避免產(chǎn)品推出延遲。
2020-11-11
-
大功率全集成同步Boost升壓變換器，可優(yōu)化便攜式設(shè)備和電池供電應(yīng)用
眾所周知，鋰離子電池能量密度高、重量輕、無(wú)記憶效應(yīng)、自放電小，在便攜式應(yīng)用領(lǐng)域中備受青睞。但是，由于大多數(shù)鋰離子電池的電壓范圍在 4.2V (完全充電) 至 3.0V (完全放電)之間，而后級(jí)電路的輸入電壓會(huì)高達(dá) 12V 或更高，因此在便攜式應(yīng)用中需要采用升壓拓?fù)浼呻娐贰Ｊ忻嫔系谋銛y式應(yīng)用（例如藍(lán)牙音箱、快充移動(dòng)電源及便攜式 POS 機(jī)），所常用的 Boost 升壓產(chǎn)品有： 帶外部 MOSFET 的控制器方案，帶外部二極管的非同步 Boost 升壓變換器方案，或者輸入/輸出范圍有限的升壓方案。但以上解決方案，存在諸多缺點(diǎn)：其占用空間大，組成部件多，效率也比較低，且在噪聲和可靠性方面拉低了整體產(chǎn)品的性能。
2020-02-04
-
集成電源路徑管理功能的電池充電方案
隨著電池供電設(shè)備的設(shè)計(jì)變得越來(lái)越緊湊，功耗功能越來(lái)越多，留給電池的空間也變得越來(lái)越局限，且大部分電池均不可拆卸，因此，設(shè)備的工作時(shí)長(zhǎng)變成了頭等大事。為了提高設(shè)備的便攜性，大家經(jīng)常會(huì)使用更大電池容量的輔助充電設(shè)備，比如智能手機(jī)的移動(dòng)電源、用于耳塞和電子煙的充電盒等。
2020-01-20
-
揭秘移動(dòng)電源內(nèi)部保護(hù)電路設(shè)計(jì)
如今智能手機(jī)耗電量越來(lái)越大，大部分的智能手機(jī)電池都不可拆卸，一款容量大攜帶方便的移動(dòng)電源就成了人們出門旅行必備的電子產(chǎn)品。但最近移動(dòng)電源安全事故頻出，讓消費(fèi)者與工程師不得不重新審視移動(dòng)電源的設(shè)計(jì)與研發(fā)，而對(duì)于移動(dòng)電源的內(nèi)部構(gòu)造，你又了解多少呢？
2019-05-28
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開(kāi)關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端：金升陽(yáng)推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）裁定英飛凌勝訴，并對(duì)英諾賽科實(shí)施進(jìn)口及銷售禁令
- 西門子與 Xometry 達(dá)成戰(zhàn)略合作，為西門子 Xcelerator 拓展原生 AI 供應(yīng)鏈智能
- 硬件更強(qiáng)了，手柄卻還是有“廉價(jià)感”的三大常見(jiàn)原因
- 英特爾宣布領(lǐng)導(dǎo)層任命，推進(jìn)客戶端計(jì)算與未來(lái)創(chuàng)新
- 聚積科技首度參與SID Display Week 展現(xiàn)多元背光卓越成功案例與創(chuàng)新解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
