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首家 7 納米車載芯片研發團隊進駐“中國車都”
“輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化”正在深刻改變著傳統汽車的產品形態和技術架構、制造過程和服務方式、產業鏈和價值鏈、消費和使用模式，使汽車從“功能”時代走向“智能”時代。
2020-10-21
7 納米 車載芯片
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PNP與NPN兩種三極管使用方法
本文總結下關于NPN和PNP兩種型號三極管的使用和連接方法。在單片機應用電路中三極管主要的作用就是開關作用。
2020-10-21
PNP NPN 三極管
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新型超級電容器在可穿戴電子產品領域的應用
近期，研究人員展示了他們設計的一種新型超級電容器，為可穿戴電子產品提供了潛在的電源解決方案。
2020-10-21
超級電容器 可穿戴 應用
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如何發現電源故障？知道你設計在執行功能時消耗的功率就能解決
你的設計在執行特定功能時要消耗多少功率？對于許多設計來說，正確地掌握這個問題可能會決定成敗，但要知道這個正確的數字并不像聽起來那么容易。功率分析所預測的功率與硅片消耗的功率之間存在著巨大的差距。在已知的差距被彌補的同時，新的挑戰和要求也在對工具提出。這使得功率分析和早期的功率...
2020-10-21
電源故障 設計 執行功能 消耗功率
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碳化硅肖特基二極管的設計與優化
碳化硅（SiC）具有寬禁帶、高熱導率等優良的材料特性，在中高壓功率半導體器件制造中得到了廣泛的應用。目前，肖特基二極管、mosfet和jfet是市場上最流行的SiC功率器件。特別是sic schottky二極管已經成功地應用于電力領域近20年。最早的SiC肖特基二極管采用純肖特基勢壘二極管（SBD）結構。后來，...
2020-10-21
碳化硅 肖特基二極管 設計與優化
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CMOS和TTL邏輯哪個更好，為什么？
知道“場效應晶體管”的專利至少比雙極晶體管的發明早了20年，這可能會令人驚訝。然而，雙極型晶體管在商業上的普及速度更快，第一塊由雙極晶體管制成的芯片出現在20世紀60年代，隨著MOSFET制造技術在80年代得到完善，并很快超過了雙極晶體管。
2020-10-21
CMOS TTL邏輯
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2021第11屆深圳國際連接器、線纜線束及加工設備展覽會
“2021第11屆深圳國際連接器、線纜線束及加工設備展覽會”簡稱:“ICH Shenzhen 2021”將于2021年9月9日-11日在深圳國際會展中心（寶安新館）舉辦，這將是一個“一站式”產業生態鏈行業盛會，以“智慧工業、連接未來”為主題，全面展示中國乃至全球的線纜線束加工和連接技術在3C電子、汽車制造、電器制造、醫...
2020-10-21
連接器 線纜線束 加工設備
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