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多相位、大電流雙向控制器助力中國車市48V輕混系統
隨著各國對汽車油耗和排放標準的要求不斷提高， 48V輕混系統(Mild Hybrid )逐漸進入人們的視野。簡單來說，48V輕混系統是傳統動力與油電混合動力之間的一個折中，相比重混系統，48V輕混系統更容易加裝到現有的傳統動力中，同時成本也更容易控制。據IHS Markit近期發布的“中國車市48V輕混系統”報告顯...
2020-01-09
LM5170-Q1 雙向控制器 車市 輕混系統
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加速夠快、剎車夠穩、省油夠足就看ETC傳感多靈敏
春運已至，越來越多的人選擇自駕回家。長途行駛過程中，選購一輛省油、運行平穩、安全系數高的汽車尤為重要。這三項選車要素都與汽車電子節氣門（electronic throttle control簡稱ETC）息息相關。
2020-01-09
ETC MLX90365 位置傳感器IC
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具可編程補償功能的高效率、高密度 PSM μModule 穩壓器詳解
FPGA 開發板、以及原型設計、測試和測量應用需要多功能高密度電源解決方案。LTM4678是一款具有數字電源系統管理 (PSM) 功能的 16 mm x 16 mm 小尺寸雙路 25 A 或單路 50 A μModule? 穩壓器。
2020-01-09
FPGA 開發板 PSM μModule 穩壓器 ADI
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TI多通道PA控制器AMC7932在MIMO系統中的優勢
PA控制器用在基站系統中為PA提供所需的精確柵壓。當前MIMO系統的通道數較多，同時，每一通道的PA級數也較多，意味著如果不考慮柵壓復用情況，設計者需要更多的PA控制器來進行柵壓控制，以達到更好的PA性能。TI的AMC7932集成了32路12bitDAC，為客戶提供更好的PA控制器解決方案。
2020-01-09
PA控制器 AMC7932 MIMO系統 優勢
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AMC7932單芯片解決方案實現GaN功放的檢測與控制
我國于2019年進入5G部署預商用階段，國務院要求力爭在2020年啟動5G的全面商用。5G時代，移動通信基礎設施將迎來全面的更新，5G基站建設迫在眉睫。由于5G普遍采用Massive MIMO架構，基站內的天線通道數量急劇提升。4G時代，天線形態基本是4T4R或者8T8R，按照三個扇區，對應的射頻PA需求量為12個或者2...
2020-01-09
AMC7932 單芯片 GaN功放 檢測
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ADI ToF深度傳感技術：工業、汽車市場等涌現的新興應用
飛行時間(ToF)相機憑借更小的外形尺寸、更寬的動態感測范圍，以及在多種環境下工作的能力，成為首選的深度傳感方法。雖然ToF技術已在科學和軍事領域應用多年，但隨著21世紀初圖像傳感技術的進步，才得到更加普遍的應用。性能的變革意味著，包括 ADI ToF 技術在內的探測技術，已被應用到智能手機、消...
2020-01-09
ADI ToF 傳感技術 汽車市場
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詳解低邊驅動在汽車前照燈隨動轉向系統中的應用
汽車前照燈隨動轉向系統（AFS）結合汽車轉向等信息實時控制車燈方向，減少盲區。該系統中步進電機的驅動芯片必不可少，本文將簡單介紹AFS系統的實現，推薦兩款能同時驅動兩個步進電機的低邊驅動芯片NCV7240和NCV7754。
2020-01-09
低邊驅動 汽車前照燈 AFS
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