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三極管在汽車電子電路控制中的應用和意義
在汽車電子電路中，主要應用三極管的開關作用，ECU通過控制三極管的基極控制三極管截止或者飽和導通實現對某個執行元件的控制。
2019-11-14
三極管 汽車電子 電路控制
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汽車接插件種類太多？一文教會你如何選擇
接插件的選型是汽車線束設計中一個重要的內容。插接件種類繁多，應用廣泛，在選型的時候一定要根據相應的特性要求選擇正確的型號。這里主要介紹一些連接器選型的思路與方面。
2019-11-14
汽車 接插件 發動機 電流
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晶振電容知多少？其中的奧秘多了
對于晶振，小編曾從多方面進行過介紹，如有源晶振、陶瓷晶振、金屬晶振、晶振工作原理等。而在本文中，小編將為大家介紹晶振負載電容，并介紹其于電路中的具體作用以及工作原理，讓我們一起來了解下吧。
2019-11-14
晶振電容 晶振 電容器 信號
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如何判定DDS輸出信號頻譜中的雜散源
直接數據頻率合成器（DDS）因能產生頻率捷變且殘留相位噪聲性能卓越而著稱。另外，多數用戶都很清楚DDS輸出頻譜中存在的雜散噪聲，比如相位截斷雜散以及與相位-幅度轉換過程相關的雜散等。此類雜散是實際DDS設計中的 有限相位和幅度分辨率造成的結果。
2019-11-14
DDS 信號頻譜
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大眾高爾夫線束設計分析
大眾高爾夫（Golf）是一款由大眾汽車在1974年推出的經典掀背小型家用車型。作為全世界最成功的車型之一，高爾夫問世37年，在全球擁有超過2600萬用戶。高爾夫是繼甲殼蟲之后，大眾汽車最成功的產品。大眾高爾夫的線束設計水如何呢？今天隨線束工程師一起來看看吧。
2019-11-14
大眾高爾夫 線束設計
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下一代光纖連接器或將無需插芯
下一代光連接器應該是什么樣子的？按照歐盟VECTOR項目的說法，至少是沒有插芯的。據稱這種無插芯技術的光連接器已經可以實現超過IEC 61300-3-34標準下B級的插損性能，而且不需要對耦合部件進行清洗，連接器自己帶有自動清洗功能。
2019-11-14
光纖連接器
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瑞薩內核處理器固有積累，ARM內核更開放：魚和熊掌都要！
隨著AI和IoT技術的崛起，數據中心，智能汽車和物聯網基礎設施成為半導體公司爭先布局搶奪的市場。我愛方案網CEO劉杰博士與瑞薩電子株式會社高級副總裁、瑞薩電子中國董事長真岡朋光先生深度溝通技術驅動力和產品創新資源，以及針對中國市場如何支持IDH發展細分市場的IoT方案設計。
2019-11-13
瑞薩 內核處理器 ARM內核 我愛方案網
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