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新型SiC功率模塊以之Si IGBT，在更小的封裝內提供更高的功率密度
隨著包括發電、儲能和交通運輸在內的眾多應用轉向電力驅動，需要構建更高性能的電力轉換和控制系統，推進以電力驅動的系統的未來發展。為此，對于更緊湊、更高功率密度和可高溫工作電源模塊的需求變得越來越大。
2019-11-08
SiC 功率模塊 Si IGBT 封裝
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傳感器在高速公路的應用
去年十一期間我國對高速路進行了免費通行，這極大的方便了人們除外旅游和回家探親，出發點是非常好的，但是現在我們回想一下這次免費通行也造成了很大的麻煩，比如高速路出現了大擁堵，車輛只能緩慢通行甚至無法通行。怎么樣才能在以后的假期避免這些發生呢？這就需要在高速路上安裝傳感器。
2019-11-08
傳感器
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繼電器常見故障及處理方法
以下為大家分析繼電器常見故障及對應處理方法，繼電器常見故障包括：觸點松動開裂，繼電器參數不穩定，電磁系統鉚裝件變形，玻璃絕緣子損傷，線圈故障。
2019-11-08
繼電器 繼電器故障
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揭秘：緊湊電機控制系統中，柵極驅動器怎么設計呢？
由鋰離子供電的高功率密度、高能效、三相無刷直流 (BLDC) 電機可用于開發無線電動工具、真空吸塵器和電動自行車。然而，為了給更緊湊的機電產品節省出空間，設計人員面臨進一步縮小電機控制電子器件的壓力。
2019-11-07
電機控制系統 柵極驅動器
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如何匹配門極驅動器，來增強型GaN功率晶體管？
氮化鎵(GaN)是最接近理想的半導體開關的器件，能夠以非常高的能效和高功率密度實現電源轉換。但GaN器件在某些方面不如舊的硅技術強固，因此需謹慎應用，集成正確的門極驅動對于實現最佳性能和可靠性至關重要。本文著眼于這些問題，給出一個驅動器方案，解決設計過程的風險。
2019-11-07
門極驅動器 GaN 功率晶體管
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功率密度與效率：如何權衡（一）
能量轉換效率是一個重要的指標，各制造商摩拳擦掌希望在95%的基礎上再有所提升。為了實現這一提升，開始逐漸采用越來越復雜的轉換拓撲，如移相全橋（PSFB）和LLC變換器。而且二極管將逐漸被功耗更低的MOSFET所取代，寬帶隙（WBG）器件更是以其驚人的開關速度被譽為未來的半導體業明珠。
2019-11-07
功率密度 效率
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關于分辨率，這兩個概念有必要解釋一下！
低帶寬、高分辨率ADC的有效位數計算方法因公司而異，而器件的有效位數受噪聲限制。有些公司規定使用有效分辨率來表示有效位數，ADI則規定使用峰峰值分辨率。峰峰值分辨率是指無閃爍位數，計算方法與有效分辨率不同。因此，要了解器件對于一項應用的真正性能，必須確定所規定的是峰峰值分辨率還是有...
2019-11-07
峰峰值分辨率 有效分辨率
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