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電控發(fā)動機上的傳感器及其作用
現在車上用的都是電控發(fā)動機，通過安裝在發(fā)動上的各個傳感器來檢測發(fā)動機的工作情況，電控發(fā)動機具有精度高，動態(tài)響應迅速的優(yōu)點，很大程度上提高了發(fā)動機的動力性和經濟性能，汽車要獲得的信號數據是通過傳感器得到的。以下為大家介紹電控發(fā)動機上都有哪些傳感器，都主要用來干什么。
2019-03-08
電控發(fā)動機 傳感器
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如何通過三極管查找電路短路點？
電路短路故障，最基本的工具要具備一個萬用表。電路短路故障，一般分為電阻電容短路，二極管三極管短路，集成電路短路，當然也要注意人為造成短路。三極管沒有查找電路故障的功能，但是通過以下方法即可查出電路短路點。
2019-03-08
三極管 電路短路
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開關電源設計時這五點應注意！
現在我們的生活可謂是離不開電源，照明需要電源，看電視需要電源，空調需要電源……所以如果我們在裝修新房子最不能忽略的東西就是電源，如果房子里沒有電源，可以說什么事情都不能干。因此，我們在設計開關電源時就需要格外注意，不能讓電路出現問題。那么，開關電源設計時需注意什么？我想下面五個...
2019-03-08
開關電源 設計 布線 參數
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適用于5V和12V電壓軌的備份電源解決方案
在嵌入式系統(tǒng)需要可靠供電的電信、工業(yè)和汽車應用中，數據丟失是個問題。供電的突然中斷會在硬盤驅動器和閃存執(zhí)行讀寫操作時損壞數據。設計人員常常使用電池、電容器和超級電容器來存儲足夠的能量，以在供電中斷期間為關鍵的負載提供短期電源支持。
2019-03-08
電壓軌 備份電源 解決方案 LTC3643
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共發(fā)射極放大電路分析
在共發(fā)射極放大電路中，輸入信號是由三極管的基極與發(fā)射極兩端輸入的（在原圖里看），再在交流通路里看，輸出信號由三極管的集電極和發(fā)射極獲得。因為對交流信號而言，（即交流通路里）發(fā)射極是共同端，所以稱為共發(fā)射極放大電路。
2019-03-08
共發(fā)射極 放大電路 原理
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內部時鐘和外部時鐘隔離的Σ-Δ調制器
在本文中，將詳細研究這兩類隔離Σ-Δ調制器的輸出數據信號完整性。并通過簡單的電磁干擾(EMI)測試設置、對由這兩類Σ-Δ調制器的高頻時鐘信號產生的EMI進行比較。
2019-03-08
內部時鐘 外部時鐘 隔離 Σ-Δ調制器
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看漫畫學電感
電感是閉合回路的一種屬性，是一個物理量。當線圈通過電流后，在線圈中形成磁場感應，感應磁場又會產生感應電流來抵制通過線圈中的電流。這種電流與線圈的相互作用關系稱為電的感抗，也就是電感，單位是“亨利（H）”，以美國科學家約瑟夫·亨利命名。它是描述由于線圈電流變化，在本線圈中或在另一線...
2019-03-08
電感 電子元器件 開關電源
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