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汽車LiDAR GaN的Design Win——高效功率轉(zhuǎn)換引領(lǐng)市場(chǎng)
光探測(cè)與測(cè)距(LiDAR)是一項(xiàng)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)。首個(gè)概念是在激光發(fā)明后不久的20世紀(jì)60年代提出的,隨后在測(cè)量,航空航天和自動(dòng)駕駛汽車方面的機(jī)會(huì)真正推動(dòng)了增長(zhǎng)。
2023-06-06
汽車 LiDAR GaN 功率轉(zhuǎn)換
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尼得科與瑞薩合作開發(fā)新一代電動(dòng)汽車用電驅(qū)系統(tǒng)E-Axle的半導(dǎo)體解決方案
尼得科株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“尼得科”)瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“瑞薩電子”)已達(dá)成共識(shí),將合作開發(fā)應(yīng)用于新一代E-Axle(X-in-1系統(tǒng))的半導(dǎo)體解決方案,該新一代E-Axle系統(tǒng)集成了電動(dòng)汽車(EV)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和功率電子器件。
2023-06-06
尼得科 瑞薩 電驅(qū)系統(tǒng)
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瑞薩電子攜多款先進(jìn)解決方案亮相2023上海國(guó)際嵌入式展
全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布,將攜多款面向汽車電子、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施等應(yīng)用領(lǐng)域的先進(jìn)解決方案亮相2023上海國(guó)際嵌入式展(以下簡(jiǎn)稱:ewCN)。本次展會(huì)將于2023年6月14日至16日在上海世博展覽館3號(hào)館舉行,瑞薩電子展位號(hào):Hall 3,A090。在此次展會(huì)上瑞薩電子又...
2023-06-06
瑞薩電子 上海國(guó)際嵌入式展
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現(xiàn)代戰(zhàn)術(shù)無(wú)線電需要氮化鎵
戰(zhàn)術(shù)通信技術(shù)已經(jīng)走了很長(zhǎng)一段路,從在現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)電纜到在傳達(dá)命令時(shí)保持態(tài)勢(shì)感知。在這個(gè)以網(wǎng)絡(luò)為中心的沖突時(shí)代,IT基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)一路走到戰(zhàn)場(chǎng)邊緣的移動(dòng)指揮所。
2023-06-06
無(wú)線電 氮化鎵
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推挽電路的坑,你踩過沒?
在做信號(hào)控制以及驅(qū)動(dòng)時(shí),為了加快控制速度,經(jīng)常要使用推挽電路。推挽電路可以由兩種結(jié)構(gòu)組成:上P下N,上N下P。其原理圖分別如下所示。
2023-06-06
推挽電路 信號(hào)控制
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設(shè)計(jì)電荷泵雙極電源
關(guān)于雙電源的注意事項(xiàng):毫無(wú)疑問,許多模擬電路都可以在單電源環(huán)境中實(shí)現(xiàn),而且這種方法很有優(yōu)勢(shì)。然而,我個(gè)人的看法是,當(dāng)使用雙極電源時(shí),模擬電路更直接、更直觀。我是不愿意用不必要的電源電路使設(shè)計(jì)復(fù)雜化的人,但本文介紹的電荷泵電路非常簡(jiǎn)單緊湊,它使雙極性電源成為許多模擬和混合信號(hào)設(shè)...
2023-06-06
電荷泵 雙極電源
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隔離型驅(qū)動(dòng)芯片下面到底能不能走線
首先給出結(jié)論:一般我們把隔離驅(qū)動(dòng)芯片的垂直面下方的PCB設(shè)為禁止布線層,既不走任何的信號(hào)也不放置各類元器件,如圖1所示。然后再討論為什么不能布線,最后介紹例外的應(yīng)用情況。
2023-06-06
隔離型 驅(qū)動(dòng)芯片 布線
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