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如何利用傳感器和ADC的比率特性來提高精度

大多數傳感器本質上都是模擬的，因此必須數字化后才可用于當前的電子系統中。這篇應用筆記的內容涵蓋了比率傳感器的基本原理及其與模數轉換器(ADC)的配合使用。尤其是，本文還將說明如何利用傳感器和ADC的比率特性來提高精度，同時減少元件數目，降低成本，節省電路板空間。

2022-11-30

傳感器  ADC

如何將高頻噪聲從信號中濾除掉？

我們經常會在模擬電路中用到濾波器，比如音頻信號、心電圖信號、傳感器等等信號中濾除不想要的信號頻段。相對來說，數字信號對噪聲的容忍度會高一些，但有時在應用中我們也希望在信號鏈的某個點濾除不需要的數字波形。

2022-11-30

高頻噪聲  信號

重新設計用于汽車“萬物電動”的功率電感器

當今汽車各個方面的電氣化趨勢對DC/DC轉換器提出了極高的要求，以在很寬的溫度范圍內提供穩定的功率，并在嚴格的空間限制內提供高可靠性和能源效率 - 例如電子控制單元（ECU）。新一代功率電感器具有出色的特性，可滿足這些需求。

2022-11-30

電動汽車  功率電感器

小小的疏忽毀掉了產品的EMI性能

總之，來自離線開關電源開關節點的100fF電容會導致超出規范要求的EMI簽名。這種電容量只需寄生元件便可輕松實現，例如對漏極連接進行路由，使其靠近輸入引線。通常可通過改善間距或屏蔽來解決該問題。要想獲得更大衰減，需要增加濾波或減緩電路波形。

2022-11-30

EMI  濾波

低電感電解電容器尺寸進一步縮小，同時提高工業自動化性能

在工業4.0和工業物聯網（IIoT）等新興行業趨勢的推動下，制造和裝配過程自動化繼續得到越來越普遍地采納，而低電感電解電容器有助于在機器人和其他工業設備中降低成本，提升性能。

2022-11-30

低電感電解電容器  工業自動化

電力電容器運行溫度過高的原因

電容器由于內部需要過電流，本身就會存在一定的升溫現象，因此電容器與電容器之間需要保持一定的距離用于散熱，如果電容器之間間距過小，熱量無法及時散發出去，從而造成一定的熱量疊加，當熱量超過電容器運行溫度允許范圍，也會造成電力電容器運行溫度過高。

2022-11-30

電力電容器  DC／DC轉換器

傳感器和處理器如何打造更智能、更自主的機器人？

自主機器人是智能機器，無需人工控制或干預即可理解其環境并從中導航。盡管自主機器人技術相對較新，但已在工廠、倉庫、城市和家庭等領域中廣泛應用。

2022-11-29