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從五大發展趨勢看，將來如何選擇電源管理芯片
作為電子系統中必不可少的部分，電源模塊極最常見，同時也是極考驗硬件工程師功力的部分之一。電源模塊是電子系統中對電能實現轉換、分配、控制和監測等功能的子系統，整個電子系統的功耗、性能、成本和體積都與電源模塊設計直接相關。現代大型電子系統正在向高集成、高速、高增益、高可靠性方向發...
2022-07-08
發展趨勢 電源管理 芯片
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構建高效通信連接，貿澤將攜手Molex舉辦汽車天線解決方案在線研討會
2022年7月7日 – 專注于引入新品推動行業創新?的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics)宣布將攜手Molex于7月12日14:00-15:00舉辦主題為“車輪上的數據中心－Molex天線解決方案”的直播研討會。屆時，來自Molex的技術專家將為觀眾分享應用于汽車上的不同類型的天線方案，幫助工程師面對不同場...
2022-07-07
貿澤電子 Molex 汽車天線
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安森美的VE-TracTM SiC系列為電動車主驅逆變提供高能效、高功率密度和成本優勢
雙碳目標正加速推進汽車向電動化發展，半導體技術的創新助力汽車從燃油車過渡到電動車，新一代半導體材料碳化硅(SiC)因獨特優勢將改變電動車的未來，如在關鍵的主驅逆變器中采用SiC可滿足更高功率和更低的能效、更遠續航、更小損耗和更低的重量，以及向800 V遷移的趨勢中更能發揮它的優勢，但面臨成...
2022-07-07
安森美 SiC 電動車
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LLC的工作原理（第 I 部分）：電源開關和諧振腔
LLC 諧振變換器因能滿足現代電源設計苛刻的性能要求而成為電力電子領域的熱門話題。 LLC 屬于龐大的諧振變換器拓撲家族系列，而諧振腔是該拓撲系列的基礎特征。諧振腔是一組以特定頻率（稱為諧振頻率）振蕩的電感器和電容器組成的電路。
2022-07-07
LLC 電源開關 諧振腔
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25kW SiC直流快充設計指南(第七部分)：800V EV充電系統的輔助電源
在本系列的前幾篇文章中[1-6]，我們介紹了基于安森美(onsemi)的SiC功率模塊和其他功率器件開發的25kW EV快充系統，包括這個可擴展系統的整體架構和規格，以及其中PFC和DC-DC變換部分的硬件設計和控制策略。我們基本已經把電路設計部分講完了，除了輔助電源設計的相關內容。
2022-07-07
SiC直流快充 EV充電系統 輔助電源
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來電！物聯網設備電源設計指南
隨著物聯網設備越來越多地用于工業設備、家居自動化和醫療應用中，通過減小外形尺寸、提高效率、改善電流消耗，或者加快充電時間（對于便攜式物聯網設備）來優化這些設備的電源管理的壓力也越來越大。所有這些都必須以小尺寸實現，既不能影響散熱，也不能干擾這些設備實現無線通信。
2022-07-07
物聯網設備 電源設計
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VIAVI賦能NTT DOCOMO Open RAN生態系統實驗室實現全球接入
VIAVI Solutions（VIAVI）（納斯達克股票代碼：VIAV）近日宣布為NTT DOCOMO的5G Open RAN生態系統（OREC）提供支持。從3G的早期階段到5G，NTT DOCOMO一直使用VIAVI 的TM500網絡測試儀進行基站測試，如今又采用了VIAVI領先的測試套件中的關鍵元素，以對整體O-RAN進行端到端測試。此外，這兩家公司都...
2022-07-06
VIAVI OREC 5G
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