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通過更高的輸出功率和H級控制打造身臨其境的汽車音頻體驗
隨著汽車油耗標準的不斷提高（根據美國環境保護署的規定，2026年每加侖汽油的行駛里程需提升至40英里），汽車音響設計人員面臨的挑戰是如何提供身臨其境的音頻體驗，同時減輕車輛重量并提高整體效率。
2022-03-10
輸出功率 H級控制 汽車音頻
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如何避免功率MOSFET發生寄生導通?
該文描述了引起功率MOSFET發生寄生導通的機制，并進一步指出為了避免寄生導通，在選取MOSFET時應遵循什么準則。
2022-03-09
功率MOSFET 寄生導通
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使用BLDC電機助力機械掃描激光雷達實現360度視場
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關重要。而在實施自動駕駛等技術時，對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距（激光雷達）技術，可提供汽車周圍環境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器來檢測物體。
2022-03-09
BLDC電機 機械掃描 激光雷達
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被電動車OBC設計難住了？這篇文章能解決你的困惑
車載充電器(OBC)為電動汽車(EV)的高壓直流電池組提供了從基礎設施電網充電的關鍵功能。當將電動汽車通過合適的充電線(SAE J1772，2017)連接到支持的2級電動汽車供電設備(EVSE)時，OBC就會處理充電。車主可使用特殊的電纜/適配器連接到墻插進行1級充電而將其作為“應急電源”，但這樣提供的功率有限，...
2022-03-08
電動車 OBC設計
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氣體打火機中的壓電陶瓷
壓電陶瓷是機械能與電能的換能器。壓電陶瓷馬達、揚聲器可以將電能轉換成機械能；壓電陶瓷點火裝置是將機械能轉換成電能。
2022-03-08
壓電陶瓷 點火組件裝置
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圖騰柱PFC在SiC FET的輔助下日漸成熟
在寬帶隙半導體的輔助下，圖騰柱功率因數校正技術日漸成熟，與損耗很低的SiC FET搭配使用后，發揮了全部潛力。
2022-03-07
圖騰柱 PFC SiC FET
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三款經典驅動方案點亮滲透率達90%的汽車LED照明應用
市場調研數據顯示，2021年全球LED頭燈滲透率超過60%，其中新能源車種的滲透率更是高達90%以上。隨著車市出貨提升以及LED照明滲透率推升的雙重成長動能下，預估2021年全球車用LED市場產值將達35.1億美元，年成長率31.8%，顯示出LED頭燈和車用顯示LED產品仍是車用LED市場成長的主要動能。LED廣泛用于...
2022-03-07
驅動方案 汽車LED照明
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硅光電倍增管用于直接飛行時間測距應用（一）：直接ToF測距系統的設計
本白皮書旨在協助開發基于硅光電倍增管(SiPM)的激光雷達(LiDAR，光探測和測距)系統。下面的章節包含了以下信息：直接飛行時間(ToF)測距儀的激光器、計時和光學參數的設計和實現，以及詳細分析將SiPM整合到此類系統中時必須考慮的關鍵方面。
2022-03-06
硅光電倍增管 ToF測距系統 設計
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用SiC FET固態斷路器取代機械斷路器可行嗎？
機械斷路器損耗低，但是速度慢而且會磨損。采用SiC FET的固態斷路器可以解決這些問題且其損耗開始降低。
2022-03-06
SiC FET 固態斷路器 機械斷路器
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