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電流絲法在電磁成形線圈電流和工件電磁力中的應(yīng)用
本文系統(tǒng)地探究了一種適用于電磁成形系統(tǒng)的改進(jìn)型電流絲法，并以有限元軟件COMSOL的仿真結(jié)果為參照，對比分析了改進(jìn)前后的計算精度。最后，討論了所提方法的適用性。
2018-12-18
電流絲法 線圈 工件電磁力
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用"虛短"和"虛斷"來解決運(yùn)放電路問題
運(yùn)算放大器組成的電路是模擬電路中學(xué)習(xí)的重點。在分析它的工作原理時如果沒有抓住核心，往往令人頭大。為此本文特搜羅各種運(yùn)放電路之應(yīng)用，來個“庖丁解牛”，希望各位從事電路板維修的同行，看完后有所斬獲。
2018-12-17
運(yùn)放電路 虛短 虛斷
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圖解：常用拓?fù)湓斫榻B及優(yōu)缺點對比
以下介紹幾種常用拓?fù)湓斫榻B及優(yōu)缺點對比，分別是三種基本的非隔離開關(guān)電源、三種基本的隔離開關(guān)電源、反激變換器（Flyback）工作原理 （電流連續(xù)模式）等。
2018-12-17
拓?fù)湓?nbsp; 開關(guān)電源
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PCB設(shè)計需要注意的規(guī)范問題
PCB設(shè)計既要考慮各種信號的走向又要顧慮到能量的傳遞，干擾與發(fā)熱帶來的苦惱也時時如影隨形。看似復(fù)雜，但實際上總結(jié)歸納起來非常清晰，可以從這兩個方面去入手：布局和排線。
2018-12-14
PCB設(shè)計
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直插式電阻、電容封裝與尺寸
直插式電阻封裝為AXIAL-xx形式（比如AXIAL-0.3、AXIAL-0.4），后面的xx代表焊盤中心間距為xx英寸，這個尺寸肯定比電阻本身要稍微大一點點。
2018-12-14
電阻 電容 封裝
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Vishay榮獲Design & Elektronik2018年度創(chuàng)新者獎
賓夕法尼亞、MALVERN — 2018年12月13日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，公司榮獲Design & Elektronik雜志2018年度創(chuàng)新者獎，表彰其開發(fā)的HOTcap? K…H系列汽車級徑向引線多層陶瓷片式電容器（MLCC）。
2018-12-14
MLCC Vishay Design & Elektronik 創(chuàng)新獎
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倒車?yán)走_(dá)用超聲波傳感器如何避免視野盲區(qū)？
現(xiàn)在有車一族是越來越多，對于很多新手來說倒車?yán)走_(dá)可謂是車輛必須有的設(shè)備，然而雖然有倒車?yán)走_(dá)的幫助有關(guān)倒車發(fā)生的剮蹭事故還是經(jīng)常發(fā)生。為解決超聲倒車?yán)走_(dá)指向性不足和存在探測盲區(qū)的缺點，針對倒車?yán)走_(dá)有盲區(qū)？如何避免視野盲區(qū)？等問題咨詢了相關(guān)的技術(shù)人員，他們給出了如下解決方案！
2018-12-14
倒車?yán)走_(dá)用超聲波傳感器如何避免視野盲區(qū)？
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MEMS傳感器在汽車電子中的應(yīng)用
MEMS技術(shù)是隨著半導(dǎo)體集成電路微細(xì)加工技術(shù)和超精密機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的，它開辟了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)，其目標(biāo)是把信息的獲取、處理和執(zhí)行集成在一起，組成具有多功能的微型系統(tǒng)，集成于大尺寸系統(tǒng)中，從而大幅度地提高系統(tǒng)的自動化、智能化和可靠性水平。
2018-12-14
MEMS傳感器 汽車電子 應(yīng)用
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各種光耦驅(qū)動繼電器電路圖分析
繼電器開關(guān)模塊由TLP521 -4 、ULN2803 和SRD -12VDC 及三極管構(gòu)成，由微控制器輸出的信號經(jīng)過三極管構(gòu)成的開關(guān)電路送往TLP521 -4 光耦芯片再通過ULN2803 達(dá)林頓管的放大后用來驅(qū)動SRD-12DC 繼電器，進(jìn)而達(dá)到控制空調(diào)的各種開關(guān)的作用。
2018-12-14
光耦驅(qū)動繼電器 電路分析
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