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如何占領新能源汽車中的連接器市場
汽車市場中，新能源汽車可謂一片“希望的田野”，想要在這片土地上獲得收獲，除了在電池、電機、電控等關鍵技術取得突破外，包括連接器在內的核心電子元件都要有所作為，而不能像傳統汽車領域中那樣淪為“配角”，我們就在此分析一下，如何設計連接器才能占領新能源汽車的市場。
2013-01-08
新能源汽車 連接器 趨勢
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汽車連接器三大故障模式解析
連接器制造商必須識別并分析環境中那些可能對連接器性能造成影響的物理和機械現象。按照汽車制造商規定的應用條件，為了評估連接器的穩定性，連接器制造商實施了精細的測試程序。如果出現連接器故障，大多可確定為下述三種故障模式之一：摩擦腐蝕、電氣故障以及連接器接插問題。
2013-01-07
連接器 汽車
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第一講：連接器基礎知識總匯
連接器是電子技術人員經常接觸的一種部件，是各種電子設備中不可或缺的器件。連接器千變萬化，隨著應用對象、頻率、功率、應用環境等不同，有各種不同形式的連接器。本次大講臺將由淺入深，依次講解連接器的基礎知識、市場狀況、廠商動態及特殊領域的連接器應用。
2013-01-06
連接器
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汽車連接器未來六大技術發展趨勢預測
汽車連接器市場是最大的連接器細分市場，一輛典型輕型汽車大約有 1,500 個連接點，連接器產品的“微型化”、“高速移動化”和智慧化是未來發展的趨勢。本文以專業的視角預測汽車連接器的技術趨勢。
2013-01-06
連接器 汽車
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電動汽車雙向無線供電技術，傳輸距離延長至兩倍
日本埼玉大學試制出了用于純電動汽車（EV）的雙向無線供電系統。該系統除了能通過充電器為EV供電之外，還能從EV反向供電，用于EV和家庭之間進行電力調度的V2H（Vehicle to Home）以及V2G（Vehicle to Grid）等用途。
2013-01-05
電動汽車 雙向無線供電 無線充電
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汽車EMC標準，解密電磁兼容該如何設計？
隨著非常復雜精密的電子產品在汽車應用中的日益普及，即使最基本型的車輛也配置了幾年前一直是高檔車才有的電子設備。工程師也在開發日益復雜的方案來滿足舒適、安全、娛樂、動力總成、引擎管理、穩定性和控制應用的需求，現代車載電子產品的數量將持續穩定地增長。因此汽車系統的電磁兼容設計顯得...
2013-01-05
EMC 電磁兼容 汽車系統
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雙向無線供電技術，輸送距離提高兩倍
無線技術日漸盛行，但目前都是單向充電。近日爆出日本一大學研發出雙向無線充電技術，用于純電動汽車（EV）的雙向無線供電系統。
2013-01-05
無線充電 電動汽車
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用于驅動典型的真空管熒光顯示器的電源
本文的電源參考設計用于驅動典型的真空管熒光顯示器，非常適合汽車應用。按照文中列出的規格要求構建電路，并對電路進行測試。本文給出電路原理圖和典型測試波形。
2013-01-01
驅動 真空管 熒光顯示器 電源
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A/D采樣測量電路中常用的多路電壓采集電路
本文就A/D采樣測量電路中常用的多路電壓采集電路提出了一種設計方法。針對電路使用中出現的問題，結合Electronics Workbench電路仿真軟件搭建模型仿真電路，提出了電路的改善方法。經過驗證，電路的一致性和線性較好，同時又具有電路簡單、器件少等優點。
2012-12-31
A/D采樣測量 多路電壓采集
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