-
LED燈泡市場增長強勁
盡管2009年LED燈泡替換市場還非常小，但如今已成為增長最為迅速的應用市場，未來4年的CAGR(年復合增長率)將達到104.2%,led燈泡替換營收將在2011年首次超過LED建筑物裝飾照明市場的營收。除了這二大市場，在2010年至2014年期間，住宅LED照明市場亦會持續成長，CAGR將達到71.8%.在此期間，零售展示、...
2010-12-07
LED 照明 半導體
-
汽車四大測試分析
面對日益復雜的汽車設計需求，特別是要推出中高端和商用的新能源汽車之時，自主創新和開發之路并非坦途。研發與生產中整車的測試至關重要，本文講述汽車四大測試分析
2010-12-06
測試分析 汽車電子 ECU
-
晉城市首次出口高新電子元器件——電連接器
日前，由富士康（晉城）科技工業園區生產的兩批價值一萬余美元的電連接器（又稱通訊線路保護單元），經山西檢驗檢疫局駐晉城工作組檢驗合格，順利出口到美國。這是晉城富士康首次出口該產品，實現了同類產品出口"零"的突破。
2010-12-06
電連接器 富士康 美國
-
2011年RFID系統收入將超過60億美元
ABI Reserch公司關于RFID的最新預測表明，明年RFID市場總值將超過60億美元，包括門禁管理、汽車固定、電子收費、電子身份證件等傳統應用和動物識別、資產管理、行李處理、貨車跟蹤安全、無接觸支付與售票、實時定位系統和供應鏈管理等"現代化"應用...
2010-12-06
RFID系統 RTLS ABI Reserch 電子身份證 市場預測 年度研究
-
LED芯片產能短期不會過剩
據統計，2010年中國的MOCVD有300余臺，而且現在MOCVD經過改進，產能較之前都有提升。針對有的廠家對LED芯片產能過剩的擔心，美國維易科精密儀器有限公司(Veeco)的CEOJohnPeeler認為市場供需的問題，要根據半導體照明市場發展的情況而定。半導體市場需求量很大，現在的350至400臺爐子，只是市場很少...
2010-12-06
Veeco LED芯片 半導體照明 MOCVD
-
基于NEC電子的汽車儀表盤專用器件ASSP CAN3+系列的解決方案
關于汽車儀表盤的專用芯片，中國汽車電子行業由于起步較晚，直到2004年前后，市場上仍然幾乎沒有專用于儀表盤的芯片。很多客戶采用的表盤方案往往是一顆普通的芯片，一顆步進馬達的驅動芯片以及一顆LCD的驅動芯片組成。對于具有較高安全性保障要求的汽車電子產品，這樣的情況從極限溫度和電磁抗干擾...
2010-12-06
NEC電子 ASSP CAN3+系列 汽車儀表盤專用器件
-
臺商LED應用照明聯誼會和上海易盛展覽服務有限公司
--正式建立戰略伙伴合作關系最新消息，臺商LED應用照明聯誼會和上海易盛展覽服務有限公司與2010年11月29日正式簽定戰略合作伙伴協議，就2011年05月10日-12日在寧波國際會展中心舉辦的“2011中國（寧波）國際城市亮化及燈具燈飾采購交易會暨LED照明展覽會”（以下簡稱“2011CNLL”）進行戰略合作,至此2011CNLL戰略合作伙伴已增至9家...
2010-12-03
2011CNLL 臺商LED應用照明 節能環保 照明產業
-
綠色照明，打造低碳生活
--中國（上海）國際LED產業技術展暨LED發光體及城市照明展“2010上海國際照明展”和“中國（上海）國際LED產業技術展暨LED發光體及城市照明展”于2010年7月7-10日在上海新國際博覽中心召開。是由上海市科委、上海半導體照明工程技術研究中心和著名展覽公司-世博集團上海現代國際展覽有限公司等公司強強聯手，共同打造品牌展會。亦是中國最具規模的LED展覽會之一...
2010-12-03
中國國際LED產業技術展 節能減排 城市照明
-
大陸與臺灣汽車電子互補促進產業升級
根據國際研究機構指出，汽車電子產品占整車的成本平均約為23%至30%，而高級車款更高達50%至60%，特別是未來新能源汽車技術與汽車電子產業的技術發展密不可分。中國大陸在2009年躍升為全球第一大汽車消費市場，2010年大陸汽車銷售數量預期可達到1,600萬輛，同步帶動汽車電子產品市場成長，預估將達近...
2010-12-03
大陸車市 臺灣汽車電子 產業
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 具身智能成最大亮點！CITE 2026開幕峰會釋放產業強信號
- 助力醫療器械產業高質量發展 派克漢尼汾閃耀2026 ICMD
- 比異步時鐘更隱蔽的“芯片殺手”——跨復位域（RDC）問題
- 數據之外：液冷技術背后的連接器創新
- “眼在手上”的嵌入式實踐：基于ROS2與RK3576的機械臂跟隨抓取方案
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
