-
可將元件損失降低50%的肖特基勢壘二極管
東芝將量產(chǎn)SiC制肖特基勢壘二極管，可將元件損失降低50%以上。新產(chǎn)品可用于服務(wù)器電源、光伏發(fā)電用功率調(diào)節(jié)器等用途，新產(chǎn)品的反向重復(fù)峰值電壓VRRM為650V，平均正向電流IFM為12A，正向電壓VF為1.7V，反向重復(fù)峰值電流IRRM為90μA。
2013-03-22
肖特基勢壘二極管 損耗 量產(chǎn)
-
三問三答：連接器之接線端子不良狀況
連接器的接線端子常出現(xiàn)三種致命故障，絕緣不良、接觸不良、固定不良，本文對導(dǎo)致這三種情況的原因進行詳細(xì)的分析，以幫助工程師在使用時減少故障的發(fā)生。
2013-03-22
連接器 接線端子
-
怎樣計算晶振的負(fù)載電容
各種邏輯芯片的晶振引腳可以等效為電容三點式振蕩器。晶振引腳的內(nèi)部通常是一個反相器，或者是奇數(shù)個反相器串聯(lián)。在晶振輸出引腳XO和晶振輸入引腳XI之間用一個電阻連接。
2013-03-21
計算 晶振 負(fù)載電容
-
PCB板設(shè)計繪制心得
PCB板繪制經(jīng)驗總結(jié)，畫完原理圖的時候一定要讓所有的元件都有封裝，否則導(dǎo)PCB的時候會找不到元件。畫線的寬度一般普通的就12MIL,外圍一圈電源和地線就120或100,片子的電源和地就50或40或30,晶鎮(zhèn)線要粗。
2013-03-21
PCB板 設(shè)計繪制 心得
-
帶你熟悉熱電耦工作原理
熱電耦是模擬設(shè)計人員都應(yīng)該熟知的組件，是由兩種不同金屬制成的溫度測量傳感器。它們有可能是銅制的或鐵制的，也可能是由特殊的金屬混合物制成的。當(dāng)導(dǎo)體的一端與其另一端的溫度不一樣時，在導(dǎo)線的兩端就會產(chǎn)生一個電壓。
2013-03-21
熱電耦 工作原理 模擬設(shè)計
-
四款開關(guān)電源中的電容，如何選擇？
由于開關(guān)電源用于控制的顯著優(yōu)點，使其已被大部分電子產(chǎn)品選作標(biāo)準(zhǔn)電源。而電容可用來減少紋波并吸收開關(guān)穩(wěn)壓器產(chǎn)生的噪聲，它還可以用于后級穩(wěn)壓，提高設(shè)備的穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)能力。因此在選用電容對開關(guān)電源設(shè)計至關(guān)重要！
2013-03-21
開關(guān)電源 電容 鉭電容
-
一款支持15A電流處理功能與最低功耗的智能旁路二極管
TI推出一款采用標(biāo)準(zhǔn)表面貼裝封裝并支持15A電流處理功能與業(yè)界最低功耗的智能旁路二極管。TI SM74611智能旁路二極管可幫助我們輕松將SAMKO接線盒線路的電流額定值從10A提高到13A，無需修改物理設(shè)計。
2013-03-20
電流處理 最低功耗 智能旁路二極管
-
詳解水泥電阻的發(fā)熱情況
水泥電阻，就是用水泥灌封的電阻器，水泥電阻發(fā)熱太快的原因有：當(dāng)電阻一定時，那就是電流過大，如果是這樣，那就減小流過電阻 的電流。當(dāng)電流一定時，那就是電阻的值太大，適當(dāng)減小電阻的阻值。
2013-03-20
水泥電阻 發(fā)熱情況 焦耳定律
-
盤點四款常用電阻性能及應(yīng)用的優(yōu)缺點
在電子元器件中，晶片電阻當(dāng)前始終保持很高的需求，并且是許多電路的基礎(chǔ)構(gòu)件。它們的空間利用率優(yōu)于分立式封裝電阻，減少了組裝前期準(zhǔn)備的工作量。本文將討論各種晶片電阻的優(yōu)缺點，以及在精密電路中的應(yīng)用。
2013-03-20
線繞電阻 薄膜電阻 厚膜電阻
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%！力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電！圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片，簡化AFE與音頻設(shè)計
- 一機適配萬端：金升陽推出1200W可編程電源，賦能高端裝備制造
- 具身智能成最大亮點！CITE 2026開幕峰會釋放產(chǎn)業(yè)強信號
- 助力醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 派克漢尼汾閃耀2026 ICMD
- 比異步時鐘更隱蔽的“芯片殺手”——跨復(fù)位域（RDC）問題
- 數(shù)據(jù)之外：液冷技術(shù)背后的連接器創(chuàng)新
- “眼在手上”的嵌入式實踐：基于ROS2與RK3576的機械臂跟隨抓取方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
