-

集數字射頻和ML于一身的UWB有多出眾
Imec表示他們已開發出下一代超寬帶(UWB)技術,該技術利用數字RF和機器學習,在具有挑戰性的環境中實現不到10cm的測距精度,同時耗電量比目前的實現低10倍。
2020-06-01
UWB Imec 數字射頻
-

車載毫米波雷達對高質量集成電路的要求
隨著新一代乘用車越來越依靠毫米波雷達技術來提高駕駛員和乘客的安全,留給這些先進安全系統的誤差容限變得越來越小。然而,作為主動安全系統核心的毫米波雷達微控制器(MCU),所服務的子系統和應用卻日益復雜,而且經常要在惡劣的環境條件下工作,這進一步將毫米波雷達電子器件的誤差容限壓縮至極限。
2020-06-01
車載 毫米波雷達 集成電路
-

調頻信號是如何產生的?解調有哪幾種?
調頻就是用調制信號控制載波的頻率變化。直接調頻就是用調制信號直接去控制載波振蕩器的頻率,使其按照調制信號的規律線性的變化。
2020-06-01
調頻信號 振蕩器 FM調制
-

守護屏幕零部件 點亮智慧生活——德莎單面膠帶解決方案
陽光普照大地,屏幕點亮智慧生活。智能手機讓我們獲得更多直觀的體驗,透過小小的屏幕,我們看到色彩如此艷麗,食物如此誘人,生活如此多彩。顯示屏技術的進步,無疑讓觀感和體驗顯得愈發真實。
2020-06-01
屏幕零部件 智慧生活 德莎 單面膠帶
-

數據采集系統精度要求極高?這個方法讓你輕松實現
當今的數據采集系統不僅是工業應用的核心組件,通常還用于實現基于傳感器的溫度、流量、液位、壓力和其他物理量測量,隨后將測量數據轉換為高分辨率數字信息,再傳輸至軟件進一步處理,這些系統對精度的要求越來越高。
2020-06-01
數據采集 系統精度 AD8250
-

讓我們做一個超低噪聲、48 V、幻像麥克風電源怎么樣?
專業級電容麥克風需要使用48 V電源為內部電容傳感器充電,以及為內部緩沖器供電,以提供高阻抗傳感器輸出。該電源的電流很低,一般只有幾mA,但因為麥克風的輸出電平非常低,并 且緩沖器本身的電源波紋抑制性能不佳,因此要求電源必須具有極低的噪聲。此外,幻像電源不得將EMI注入相鄰的低電平電路...
2020-06-01
超低噪聲 幻像 麥克風 電源
-

消費類電子與射頻敏感性應用中開關電源的EMI優化
現代電子設備的普及為人們帶來極大便利的同時,也加劇了電磁環境的惡化。電磁干擾(EMI)是指由電磁波與電子器件之間相互作用而產生的干擾現象。
2020-06-01
消費電子 射頻敏感性 開關電源 EMI優化
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行!氮矽科技發布集成驅動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內阻、超低失真4PST模擬開關
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設計
- 一機適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 菲尼克斯電氣DIP產線獲授“IPC HERMES Demo Line”示范線
- 貿澤電子新品推薦:2026年第一季度引入超過9,000個新物料
- PROFINET牽手RS232:網關為RFID裝上“同聲傳譯”舊設備秒變智能
- 跨域無界 智馭未來——聯合電子北京車展之智能網聯篇
- 為AI尋找存儲新方案
- 車規與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall








