-

PTC自恢復(fù)保險(xiǎn)絲的選型方法與步驟
PTC (高分子正溫度系數(shù))器件可幫助防護(hù)過(guò)電流浪涌及過(guò)溫的故障。熱敏電阻型器件可在故障條件下限制危險(xiǎn)的大電流流過(guò)。但是它不同于只能使用一次就必須更換的傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲,PTC器件在故障排除和斷開電源之后能夠復(fù)位,進(jìn)而減少了元件成本、服務(wù)和維修費(fèi)用。
2018-10-10
PTC 自恢復(fù)保險(xiǎn)絲
-

光纖連接器的多種分類方式
光纖連接器可以按照傳輸媒介、連接頭結(jié)構(gòu)的不同來(lái)進(jìn)行分類。其中,按照傳輸媒介的不同可以分為常見(jiàn)的硅基光纖的單模和多模連接器,還有其他以塑膠等為傳輸媒介的光纖連接器;按照連接頭結(jié)構(gòu)可以分為:FC、SC、ST、LC、D4、DIN、MU、MT等多種形式。
2018-10-10
光纖連接器 連接器
-

EMC篇:ESD應(yīng)對(duì)策略詳細(xì)分析
作為EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)基本測(cè)試項(xiàng)目:ESD試驗(yàn),如果產(chǎn)品的前期設(shè)計(jì)考慮不足,加上經(jīng)驗(yàn)不夠的話,往往會(huì)讓人焦頭爛額。一般中小型企業(yè),如果沒(méi)有專門的EMC工程師,往往這項(xiàng)工作就必須由硬件工程師來(lái)承擔(dān)。對(duì)于整機(jī)來(lái)說(shuō),ESD抗擾能力不僅僅來(lái)自芯片的ESD耐壓,PCB的布局布線,甚至與工藝結(jié)構(gòu)也有密切...
2018-10-10
EMC ESD試驗(yàn)
-

三極管判定的四大口訣技巧詳解
如何迅速地掌握極管的管型及管腳的判別是電子技術(shù)初學(xué)者的一項(xiàng)基本功。為此,筆者總結(jié)出四句口訣:“三顛倒,找基極;PN結(jié),定管型;順箭頭,偏轉(zhuǎn)大;測(cè)不準(zhǔn),動(dòng)嘴巴。”
2018-10-10
三極管 三極管判定
-

如何用三端穩(wěn)壓器代替穩(wěn)壓二極管?
本文主要是關(guān)于三端穩(wěn)壓器和穩(wěn)壓二極管的相關(guān)介紹,并著重對(duì)穩(wěn)壓二極管三端穩(wěn)壓器和進(jìn)行了詳盡的闡述。
2018-10-10
三端穩(wěn)壓器 穩(wěn)壓二極管
-

精密的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)聚焦于圖像傳感的功能性安全
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)正越來(lái)越精密,以至于全自動(dòng)駕駛的前景似乎不再遙不可及。ADAS的核心是圖像傳感器,由于它們的作用對(duì)被動(dòng)和主動(dòng)ADAS的整體效能都越來(lái)越重要,因此它們的功能性安全越來(lái)越重要和受到關(guān)注。
2018-10-10
先進(jìn)駕駛 輔助系統(tǒng) ADAS 圖像傳感
-

電路設(shè)計(jì)之干擾問(wèn)題總結(jié)與分析
在電路系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,我們經(jīng)常會(huì)遇到這樣的事情,一個(gè)電路其程序明明是完完整整的從書上抄下來(lái),試驗(yàn)運(yùn)行結(jié)果卻不正確,這是為什么呢,原因就在干擾,我們?cè)谶M(jìn)行電子電路和程序設(shè)計(jì)的過(guò)程中一定要做好抗干擾措施。
2018-10-10
電路 設(shè)計(jì) 干擾 分析
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測(cè)芯片賦能多元高端測(cè)量場(chǎng)景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡(jiǎn)化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬(wàn)端:金升陽(yáng)推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
- 美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)裁定英飛凌勝訴,并對(duì)英諾賽科實(shí)施進(jìn)口及銷售禁令
- 西門子與 Xometry 達(dá)成戰(zhàn)略合作,為西門子 Xcelerator 拓展原生 AI 供應(yīng)鏈智能
- 硬件更強(qiáng)了,手柄卻還是有“廉價(jià)感”的三大常見(jiàn)原因
- 英特爾宣布領(lǐng)導(dǎo)層任命,推進(jìn)客戶端計(jì)算與未來(lái)創(chuàng)新
- 聚積科技首度參與SID Display Week 展現(xiàn)多元背光卓越成功案例與創(chuàng)新解決方案
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall








