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談汽車內EMC電磁騷擾及其影響
隨著汽車技術的不斷進步和發展，汽車電子電器設備的大量應用，汽車電磁騷擾的特點及其產生的影響也有了巨大的變化。汽車產生電磁騷擾的源，不單純是點火系統，大量應用于車輛上的各種電子電器設備也同樣產生電磁騷擾。
2018-10-08
汽車 EMC 電磁騷擾 影響
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信號抖動的定義、分類及測量注意事項
ITU-T G.701標準對抖動的定義為：“抖動是指數字信號在短期內重要的瞬時變化相對于理想位置發生的偏移”。還有一個跟抖動很類似的概念，即漂移。一般情況下，抖動是指發生得比較快的定時偏差，而漂移是指發生的比較慢得定時偏差。ITU把漂移和抖動之間的門限定義為10Hz，偏移頻率大于10Hz的叫抖動，小...
2018-10-08
信號抖動 定義 分類 測量 注意事項
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輻射兩步法 MIMO OTA 測試方法發明人給大家開小灶、劃重點
輻射兩步法 MIMO OTA 測試方法和測量結果通過 3GPP 決議，成為備受矚目的 MIMO OTA 測試方案。關于 MIMO OTA 的話題，今天非常榮幸請到兩位 Keysight 技術牛為各位攻城獅開小灶，劃重點！解答那些年，縈繞在我們心中的 MIMO OTA 困惑。
2018-10-08
輻射 兩步法 MIMO OTA 測試方法
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電子工程師不得不知道的EMC機理------串擾
串擾是信號完整性中最基本的現象之一，在板上走線密度很高時串擾的影響尤其嚴重。我們知道，線性無緣系統滿足疊加定理，如果受害線上有信號的傳輸，串擾引起的噪聲會疊加在受害線上的信號，從而使其信號產生畸變。
2018-10-08
電子工程師 EMC機理 串擾
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電感的工作原理和作用
以下是電工必備的基礎知識：什么是電感，電感的具體作用有哪些，電感的分類，電感的主要特性參數，常用電感線圈，電感的型號、規格及命名，測量方法等，一起來看看吧。
2018-09-30
電感 功率電感
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汽車點火線圈損壞原因和正確的使用方法
點火線圈是汽車啟動的關鍵，很多朋友的汽車點火線圈經常出現損壞，那么是什么原因導致的點火線圈損壞？點火線圈損壞后都有哪些故障？怎樣正確的使用點火線圈？出現故障時正確的解決方法是什么？以下將為大家一一解答。
2018-09-30
點火線圈 開關三極管
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位置傳感器與直流無刷電機的關系
位置傳感器是組成無刷直流電動機系統的三大部分之一，也是區別于有刷直流電動機的主要標志。其作用是檢測主轉子在運動過程中的位置，將轉子磁鋼磁極的位置信號轉換成電信號，為邏輯開關電路提供正確的換相信息，以控制它們的導通與截止，使電動機電樞繞組中的電流隨著轉子位置的變化按次序換向，形...
2018-09-30
位置傳感器 直流無刷電機
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