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67 TOPS 算力加持！研華 AIR-020R 邊緣 AI 系統重磅來襲
研華科技深耕邊緣計算領域的創新成果——AIR-020R邊緣AI系統重磅登場，這款搭載NVIDIA Jetson Orin Nano超級模式的"小巨人"，以67 TOPS的強悍算力、10-25W的低功耗表現，以及工業級的可靠品質，重新定義了邊緣AI設備的性能標準。從視覺AI的精準采集到工業場景的靈活適配，從軟硬件一體的開發便利到全...
2025-12-16
研華 視覺 AI 邊緣計算 算力
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簡單制勝——第四部分：高效BMS主動均衡算法深度解密
在主動均衡系統設計中，算法是駕馭硬件能量流動的智慧中樞。算法的復雜度與效能，往往直接受到其所依賴的硬件架構的制約。因此，如何在與簡潔硬件架構協同的過程中，設計出同樣高效、低復雜度的均衡策略，是實現卓越BMS設計的關鍵挑戰。本文聚焦于均衡算法的核心邏輯、設計原則及與特定硬件架構的協...
2025-12-16
BMS主動均衡算法 電池管理軟件 算法與架構 系統級設計
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簡單制勝——第三部分：高效BMS主動均衡系統架構深度剖析
在追求電池管理系統（BMS）極致性能的過程中，主動均衡已超越單一的電路功能，演變為一項需要硬件架構與軟件策略深度協同的系統級工程。真正的“高效”與“簡潔”，并非僅通過優化單一方面實現，而是源于對能量轉移硬件拓撲與智能均衡管理算法的統籌設計。本文將深入解析支撐高效主動均衡的兩大支柱：一...
2025-12-16
BMS主動均衡 均衡算法 電池管理系統設計 電動汽車BMS 鋰電池管理
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碳化硅驅動 “邊走邊充”：電動汽車動態充電的里程碑
英飛凌科技與電動汽車無線充電解決方案領軍者Electreon的深度合作，帶來了突破性進展——英飛凌定制化的碳化硅功率模塊，為Electreon動態無線充電道路系統注入核心動力，不僅將系統平均傳輸功率提升至200kW、峰值功率超300kW，更在全球首條支持多類型車輛行駛中充電的法國A10高速公路項目中得到實戰驗...
2025-12-16
碳化硅（SiC） 英飛凌 電動汽車
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在開關模式電源中使用氮化鎵技術的注意事項
硅材料雖為半導體產業基石，但在速度、功率密度上的瓶頸日益突出。寬禁帶半導體技術為開關模式電源帶來突破，其中氮化鎵（GaN）因低電容、高擊穿電壓等優勢成為熱門替代方案。本文剖析硅的局限與GaN的特性，探討GaN應用中的核心優勢與實際挑戰，并給出解決方案，為電路設計人員提供技術實踐指引。
2025-12-16
寬禁帶半導體 氮化鎵（GaN） 硅（Si） 開關電源
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高精度電流檢測如何賦予人形機器人“肌肉感覺”
人形機器人實現高度擬人化的流暢運動與靈敏交互，其核心挑戰在于對復雜動態環境的精準控制與瞬時響應。在這一過程中，精確的電機電流檢測扮演了不可或缺的“神經感知”角色。這些測量所得的數據，會被機器人關節處致動器的控制算法深度運用，進而助力機器人實現精準無誤的移動以及卓越的動態性能表現...
2025-12-16
電流測量 高阻測量 絕緣電阻 柵極漏電流 人形機器人
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專為車載以太網開發打造！克薩（Kvaser）推出Arcus 100/1000BASE-T1以太網轉換器，合規易用賦能車輛全測試場景
車載以太網憑借其高帶寬、低延遲、標準化、抗干擾等優勢,正成為汽車電子電氣架構（EE 架構）升級、ADAS（高級駕駛輔助系統）、自動駕駛互聯的新一代核心通信技術。為了滿足工程師和開發者在車輛研發測試、車載網絡驗證、ECU診斷調試、OTA升級適配等場景下的需求，瑞典設備間通信（M2M）解決方案提供...
2025-12-16
車載以太網
- 噪聲中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運行！氮矽科技發布集成驅動GaN芯片，助力電源能效再攀新高
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