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能讓檢測設備擺脫電池的熱能收集技術
能量收集(energy harvesting)是指從環境或系統本身，收集為電子設備供電所需的能量；更具體地說，熱能收集是將收集自發熱源的熱能，轉化為電能。
2023-01-11
檢測設備 電池 熱能收集技術
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如何避免音頻信號處理中的常見錯誤
音頻信號處理產品的設計和編碼軟件有其獨特的挑戰。那么，開發人員最常犯的錯誤是什么？如何避免這些錯誤呢？
2023-01-11
音頻信號
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面向高功率充放電應用的先進電動車電池熱管理技術
熱管理在整個電動車包括電池的系統里面，是一個非常重要的角色。一方面它是電池實現高效率充放電的一個前提，另外一個它也是電池安全運行的一個重要的保障。今天主要從這個角度來做個分享。
2023-01-11
充放電應用 電動車電池 熱管理技術
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ADI時鐘產品更新以及典型應用
相信大家對時鐘產品并不陌生，因為它在我們的電路中隨處可見，小到晶振，通常我們的MCU需要一個25MHz（或者其他頻率的）的Oscillator；或者是一個采集系統，里面的時鐘可能相對復雜，可能有ADC的采樣時鐘，FPGA的數字時鐘等，如何讓ADC前端的數據不失真的被FPGA獲取，時鐘信號非常關鍵。
2023-01-11
ADI 時鐘 應用
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如何利用溫度傳感器提升燃氣表的計量精度？
近些年，隨著國家“煤改氣”工程的大規模推進，戶外掛表已經成為了一種新的安裝方式。但是，在我國北方，由于冬季晝夜溫差較大，對燃氣表的計量性能會產生較大的影響。盡管戶外掛表用戶均配備了表箱，但仍然無法解決溫度對燃氣表計量誤差的影響。因此，膜式燃氣表加裝溫度補償組件已成為一種必要的措施。
2023-01-11
溫度傳感器 燃氣表 計量精度
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25kW電動汽車SiC直流快充設計指南：經驗總結
在我們的系列參考設計文檔中，我們詳細描述了25 kW直流快充模塊的開發過程。本白皮書則主要探討25 kW直流快充模塊的開發和測試中硬件和固件設計以及調試階段的技巧與訣竅。我們將介紹如何測試和微調去飽和保護功能，分析SiC MOSFET漏極電壓振鈴的原因，以及添加緩沖電容的好處。此外還考慮如何在環...
2023-01-11
電動汽車 SiC 直流快充
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以獨特產品設計競逐微控制器賽道，ADI低功耗MCU加速物聯網應用落地
無論是黑燈工廠里設備的有序運行，還是溫馨家居中電器的自動感知，抑或是數字醫療中的體征信號數據采集，微控制器（MCU）幾乎是解決一切有控制需求場景的“萬能鑰匙”。近年來，隨著物聯網走入更廣泛的場景，例如可穿戴設備、遠程測控、無線傳感等諸多應用中，衍生出大量的低功耗類數據采集和控制需求...
2023-01-11
微控制器 ADI MCU
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