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MPQ3367助力優化背光顯示屏設計
智能座艙能夠為駕駛員提供智能、便捷和安全的汽車環境，其重要性不言而喻。無論是新能源企業還是傳統汽車品牌廠商，都在加大投資力度，開發創新前沿的智能座艙。為順應這一趨勢，MPS 持續推出面向汽車電子未來的先進電源管理解決方案。
2022-03-03
MPQ3367 背光顯示屏 設計
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采用磁傳感器提升觸覺人機界面的可靠性
一直以來，旋轉撥盤被廣泛應用于各種人機界面 (HMI) 應用中。從汽車、白色家電，再到手機觸摸屏，各種日用設備的觸摸界面中都包括了按鈕、旋鈕和撥盤功能。這些功能不僅將人類輸入轉化為電信號，而且還提供了一項重要的功能——觸覺反饋。這種功能對時間敏感情況下的安全相關功能尤其有用，例如當用戶...
2022-03-03
磁傳感器 觸覺 人機界面
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2022年，可穿戴技術的熱點在哪里？
在這個瞬息萬變的世界里，一切都在以驚人的速度發展。以可穿戴設備為例，隨著技術的不斷變化，它能讓我們更容易地跟蹤有用的信息，使得我們的生活無縫且輕松。假如你想記錄并跟蹤自己的健康狀況，可以佩戴智能手表或穿上智能服裝；或者一個智能頭盔，可以讓你既聽音樂，又能使用GPS或接聽電話；又或...
2022-03-02
可穿戴 技術熱點
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通往新能源汽車固態電池之路
在新冠大流行背景下，汽車市場整體表現出萎靡態勢。然而，全球各個市場的新能源汽車銷量卻持續呈指數式增長，其中歐洲和中國引領全球市場，2020年新車注冊量分別高達140萬輛和110萬輛。歐洲新能源汽車的市場份額同樣未受疫情影響，純電動汽車（BEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和燃料電池電動汽車...
2022-03-02
新能源汽車 固態電池
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英飛凌最新TPMS SP40+, 為安全駕駛護航
英飛凌的直接式胎壓傳感器芯片SP40+是目前市場上主流的芯片。其平均靜態電流僅245nA左右，可以保證胎壓傳感器模塊在車輛上正常工作達十年之久；其自動定位算法功能，即便在車輛維修保養換錯輪胎時，系統仍能自動識別胎壓傳感器位置并更新在屏幕上。
2022-03-02
英飛凌 TPMS SP40+ 安全駕駛
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【微控制器基礎】——從歷史切入，了解微控制器的五個要素（上）
要說起微控制器的歷史，就不得不提起距今51年前的1971年，那時，美國英特爾公司開發了第一款名為i4004d的4位微控制器。它由一家日本BUSICOM公司訂購，并用于其計算器設計。后來因為合同變更，它成功地作為通用微控制器正式出售。隨后英特爾又開發了“i8008”、“i8080A”和“i8085”等8位微控制器，繼這之...
2022-03-02
微控制器 要素
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FlexMOS預驅動器用于電機控制應用
隨著業界在大電流電機控制應用中用固態開關取代機械繼電器，FLEXMOS?產品組合中的智能門極驅動器可與外部MOSFET配對使用。安森美(onsemi)的預驅動器方案賦能可擴展的設計靈活性，以滿足不同的負載要求，可將電機驅動應用從一個電機擴展到多達七個，使這些產品成為廣泛的汽車車身電子應用的理想選擇。
2022-03-01
FlexMOS 預驅動器 電機控制
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