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為混合動力車輛和電動車輛內的電子元器件供電
混合動力車輛 (HEV) 和電動車輛 (EV) 電力電子元器件被設計用來在正常工作模式下，將電能從高壓電池 (400V/600) 提供給低壓電池 (12V)。此外，這些汽車電力電子元器件必須能夠進行雙向的DC/DC轉換，以便在緊急狀態下，當HEV/EV需要啟動升壓時，由低壓電池為高壓電池供電。換句話說，這個雙向設計將...
2021-05-11
混合動力車輛 電動車 電子元器件 供電
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為反向極性保護設計一個電路
反向極性解決方案被看成是一個迫不得已、不得不做的事情。例如，在汽車系統中，搭線啟動期間，防止電池反接或者電纜反向連接很重要，然而系統設計人員也必須忍受反向極性保護出現時的功率損耗。通常情況下，一提到防止反向極性情況，工程師的腦海中首先想到的就是二極管。
2021-05-11
反向極性保護 電路設計
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貿澤與金屬箔電阻生產商Alpha Electronics簽署全球分銷協議
2021年5月11日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與VPG箔電阻集團成員Alpha Electronics簽署全球分銷協議，該公司是Bulk Metal?箔技術高精密電阻的重要生產商。根據本協議，貿澤將備貨Alpha Electronics優化用于儀器儀表和醫療應用的電阻產品。
2021-05-11
貿澤 金屬箔電阻 Alpha Electronics 分銷協議
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基于單片機的函數發生器的設計
在自動控制系統設計及調試過程中，不同頻率的正弦波、三角波和方波常作為信號源，應用十分方便。過去常由分立元件及集成運放構成振蕩器，后來出現的ICL8038其最高頻率僅能達到100kHz。而MAX038芯片性能更好，最高頻率可達20MHz，且三種波形由同一端輸出。單片機控制品質卓越，基于單片機的函數發生...
2021-05-11
單片機 函數發生器
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眾口難調翻篇兒，了解最新USB4標準測試要求和挑戰
自1996以來，通用串行總線(USB)已經成為采用最廣泛的串行接口。最新版USB標準USB4?于2019年發布，帶來了各種新的挑戰，如信號完整性、設備控制、測試時間提高等等。泰克USB4一致性測試和調試解決方案通過一種簡便的方式，陪您一起迎接USB4時代。
2021-05-11
串行總線 USB4
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汽車閃爍器使一切變得簡單
從汽車頭燈到駕駛室背光控制面板，LED技術在汽車行業中十分普遍。由于外形尺寸固定，某些諸如閃爍器信號的汽車LED應用的空間受到嚴格限制。因此，需要引腳數量更少，體積更小的簡單器件。不過，由于這些系統仍然與汽車的電池相連，它們必須能夠處理較高電壓，以耐受拋負載情況。尋找一款具有40V電壓...
2021-05-11
汽車 閃爍器
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PMIC的原理及優勢
專用集成電路（ASIC）是為目標應用（例如工業，汽車，IoT，移動，醫療和家庭自動化）設計和優化的系統。復雜的ASIC可能包含不同的組件，例如微處理器，接口和外圍功能，最終形成片上系統（SoC）。SoC的復雜設計需要額外的電源軌來提供不同的電流和電壓。這些應該在仔細控制下單獨供電。
2021-05-11
PMIC 專用集成電路 微處理器
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